تقرير: شيفروليه تتراجع عن خطط تحويل كورفيت إلى عائلة طرازات تضم SUV ونسخة كهربائية

ترددت أنباء في السابق عن نية شيفروليه تحويل اسم كورفيت إلى علامة تجارية مستقلة تضم طراز SUV، وسيارة كهربائية، وربما حتى فاستباك بأربعة أبواب. ورغم أن جنرال موتورز لم تؤكد هذه الخطط رسمياً أبداً، إلا أن تقريراً جديداً يؤكد إلغاء هذه الإصدارات الإضافية بالكامل. ومع ذلك، سنستمر على الأرجح في رؤية خيارات محركات جديدة لكورفيت، وسط تداول أحاديث مبكرة عن جيل C9 القادم الذي سيخلف جيل C8 الحالي. وبحسب تقرير موقع GM Authority استناداً إلى مصادر داخل الشر

كة، فقد تم طي صفحة التحولات المستقبلية التي كان يتخيلها البعض —سواء بحماس أو بتوجس— لتوسيع عائلة كورفيت وتضمينها سيارات SUV وسيدان وكهربائية. ويُعد طراز الـ SUV المنتظر لمنافسة پورشه كايين أبرز الضحايا في هذه الخطوة. وفي الوقت الذي توفر فيه شيفروليه خيارين هجينين لـ C8 كورفيت، تشير المعطيات الحالية إلى أن منصات السيارات الكهربائية القادمة من جنرال موتورز لن تجد طريقها إلى أي طراز يحمل شارة كورفيت، كما أُجهضت شائعات تطوير سيارة سيدان بأربعة أبوا

ب. ورغم تراجع جنرال موتورز عن هذه التوسعات التي كان يمكن أن تشكل مصدر أرباح هائل على غرار نجاح پورشه مع سيارات الـ SUV، إلا أن قرار الشركة ربما يعود لتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية مؤخراً، أو لتفادي غضب عشاق كورفيت التقليديين. ومع بقاء هذه الخطط في دائرة التكهنات لعدم الإعلان عنها رسمياً، تواصل شيفروليه العمل بجد على تطوير الجيل C9 القادم، مستندة إلى إرث جيل C8 الحافل بتنوع طرازاته بين Stingray وGrand Sport وصولاً إلى النسخ الخارقة Z06 وZR 1.