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El entusiasta y constructor Nicholas Scherr, conocido como Nismo Nick, llegará al SEMA 2026 en Las Vegas con un par de SUVs Nissan personalizados bautizados como Trailfinder y Trackfinder. Creados con el apoyo de Pinnacle Nissan en Scottsdale, Arizona, este dúo conmemora el 40.º aniversario del nombre Pathfinder. En lugar de utilizar los modelos monocasco modernos, Scherr eligió la veterana generación R51 como base por ser la última en emplear un robusto chasis de escalera. Ambos vehículos lucen el color Ruby Slate Pearl tomado del Nissan Maxima 40th Anniversary Edition de 2021 e incorporan componentes modernos de la generación D41 del Nissan Frontier, como la parrilla, los faros LED, las aletas delanteras, las puertas delanteras, los pilotos traseros LED, el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas.
El Trackfinder rinde homenaje al GMC Typhoon; va más cerca del suelo sobre llantas forjadas negras de 20 pulgadas con discos perforados y ranurados con pinzas rojas. Cuenta con un capó de fibra de carbono Seibon con toma de aire, alerón trasero, cuatro salidas de escape, gráficos personalizados y molduras en negro brillante con detalles en rojo. Su motor es un V6 de 4.0 litros potenciado con un supercargador Z1 Off-Road, tubos de admisión de carbono personalizados, una caja de filtro aislada térmicamente y una reprogramación UpRev, alcanzando los 501 HP (374 kW / 508 PS). Además, emplea una caja de cambios manual de seis velocidades procedente de un Xterra con embrague y volante motor Centerforce.
Por su parte, el Trailfinder se orienta hacia el off-road extremo con una suspensión elevada, un kit Titan Swap de X-Pro, frenos sobredimensionados Z1 Off-road y neumáticos Hankook Dynapro AT2 Xtreme de 35 pulgadas montados en llantas de aleación blancas. Dispone de paragolpes de acero Hammerhead Armor, protectores de bajos (rock sliders), un cabrestante delantero, grilletes de recuperación dobles, un soporte oscilante para la rueda de repuesto, baca con tienda de campaña y luces LED auxiliares Rigid Industries. Bajo el capó monta un V8 de 5.6 litros equipado con admisión y esnórquel Z1 Off-Road. El habitáculo destaca por un salpicadero heredado del Frontier con acabado en rojo y asientos de cuero con inserciones de tela tartán.
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Fuente: Volvo Cars Media (EN)