ABT duce noul Audi RS 5 la 710 cai putere

Pentru pasionații care consideră că noul Audi RS 5 are nevoie de mai multă agresivitate, celebrul tuner german ABT Sportsline a lansat o versiune extremă de 710 CP, disponibilă atât pentru Sedan, cât și pentru Avant. Noua generație Audi RS 5 Avant este rivalul direct al lui BMW M3 Touring, însă ABT a dus platforma la un alt nivel prin viitorul pachet de upgrade RS5-R, care dezvoltă mai multă putere decât ediția limitată Audi RS6 GT. Modificând software-ul pentru motorul V6 biturbo de 2,9 litri și sistemul electric, ABT a obținut o putere combinată de 710 CP și un cuplu de 905 Nm. Aceasta reprezintă o creștere de 80 CP și 80 Nm față de versiunea de serie, permițându-i modelului modificat să surclaseze cu ușurință un RS6, în ciuda faptului că are cu doi cilindri mai puțin. Și acesta este abia începutul: anul viitor, ABT va lansa un pachet suplimentar de performanță cu sistem de evacuare Akrapovic din titan, care va duce puterea la un impresionant nivel de 789 CP. Pe lângă sistemul de propulsie, ABT a dezvoltat un pachet aerodinamic agresiv pentru RS5-R, care include un splitter frontal pronunțat, fante de aer pe pasajele roților din față, praguri laterale extinse, oglinzi redesenate, un eleron de plafon generos și un difuzor de aer impunător.

Clienții pot comanda aceste elemente aerodinamice fie din fibră de carbon standard, fie din carbon forjat. Pentru a schimba radical prezența mașinii pe șosea, ABT a creat jante forjate noi de 22 de inch, cu finisaj negru lucios și spițe triunghiulare marcante, „încălțate” cu pneuri masive de dimensiunea 315/25. Un set de arcuri sport care coboară garda la sol și bare stabilizatoare mai rigide completează modificările aduse trenului de rulare. ABT intenționează să producă doar 130 de exemplare ale pachetului RS5-R, fiecare fiind marcat cu o plăcuță numerotată la interior. Habitaclul a fost îmbunătățit cu scaune retapițate, un bord cu finisaje mai bogate, cusături contrastante roșii și padele pentru schimbarea treptelor din fibră de carbon.

Toate aceste modificări ample vin însă cu un preț piperat. Pachetul RS5-R pornește de la 62.000 € (69.400 $) pentru Sedan și Avant, respectiv 65.000 € (72.800 $) pentru Avant în configurația cu fibră de carbon standard. Alegerea carbonului forjat adaugă încă 3.000 € (3.300 $). În plus, ABT percepe o taxă de montaj de 7.160 € (8.000 $) pentru Sedan și 7.600 € (8.500 $) pentru Avant. Aceste prețuri se adaugă costului mașinii de bază, care pornește de la 106.200 € pentru Sedan și 107.850 € pentru Avant. Disponibilitatea și prețurile pentru piața din SUA nu au fost încă anunțate.