Vânzările de hibrizi Hyundai au explodit cu 90% pe fondul creșterii prețului benzinei peste 4 dolari galonul

Prețurile record ale carburanților au propulsat vânzările de mașini Hyundai în Statele Unite, unde hibrizii au înregistrat un salt spectaculos de 90% în luna mai comparativ cu anul trecut. Astfel, în perioada analizată, brandul coreean a comercializat 87.468 de unități, în creștere cu 3% față de mai 2025. Prețul mediu național al benzinei a ajuns la 4,29 dolari galonul, cu aproape 1,15 dolari mai mult decât acum un an, iar în state precum California se plătesc peste 6 dolari galonul.

Fenomenul a determinat o schimbare clară a preferințelor clienților către hibrizi și chiar un interes reînnoit pentru vehiculele electrice. La Hyundai, vânzările de hibrizi au explodat cu 90%, cu creșteri semnificative pentru modelele Sonata Hybrid (+250%), Santa Fe Hybrid (+30%), Elantra Hybrid (+29%) și Tucson Hybrid (+10%). Hibrizii au devenit astfel un punct forte al strategiei comerciale, în timp ce vânzările de vehicule electrice au urcat cu 10% în total, dar cu performanțe individuale remarcabile.

Ioniq 5 a înregistrat cel mai bun mai din istorie, cu 5.002 de unități vândute, în creștere cu 28% față de anul trecut, iar modelul a acumulat 18.395 de exemplare comercializate în primele cinci luni ale anului, reprezentând o creștere de 16% față de perioada similară a anului precedent. De asemenea, noul Ioniq 9 a debutat cu 1.145 de unități vândute în mai, un avans de 279% comparativ cu aceeași lună a anului trecut. În schimb, Ioniq 6 a suferit o prăbușire dramatică, cu vânzări în scădere cu 85% la doar 176 de unități, în contextul în care producătorul a retras modelul principal de pe piață, iar varianta performantă N nu este încă disponibilă în America. Alte modele au înregistrat evoluții mixte: Tucson a rămas liderul vânzărilor cu 20.581 de unități (+3%), urmat de Elantra cu 16.819 exemplare (+7%) și Palisade cu 13.089 de mașini (+17%).

Pe lista modelelor în scădere se află Santa Cruz (-41%) și Venue (-27%), ultimul fiind considerat un produs depășit, în timp ce viitorul său pare incert. Datele reflectă o piață în schimbare rapidă, unde criza carburanților și eliminarea creditului federal pentru vehiculele electrice au reconfigurat cererea, avantajând hibrizii și modelele electrice mai accesibile.