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Volkswagen recupera su mejor forma con el nuevo Volkswagen ID Polo 52kWh Style, un eléctrico que combina una sólida autonomía real, una dinámica de conducción madura, una practicidad líder en su clase y un habitáculo intuitivo.
La unidad probada cuesta 30.245 libras con impuestos en el Reino Unido, aunque la gama arranca en 24.000 libras.
Desarrollado y fabricado en España, este ID Polo transmite sensaciones muy similares a las del Polo de gasolina, ofreciendo asientos de buena sujeción, espacio generoso, prestaciones solventes y una total facilidad de uso tanto en ciudad como en viajes.
Monta un motor síncrono de imanes permanentes con tracción delantera (FWD) y una transmisión monomarcha. Su batería útil es de 51,8 kWh (56 kWh brutos). Rinde 208 CV y 310 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.
Homologa una autonomía de 447 km con un consumo eficiente de eficiencia energética, cero emisiones de CO2 y se beneficia de ventajas fiscales.
Entre los aspectos más destacados figuran su equilibrio de autonomía, la carga rápida y una pisada cómoda y aplomada, junto a un maletero grande y un interior espacioso que recupera los botones físicos esenciales.
Como puntos negativos se señalan unos colores interiores sosos, plásticos mejorables en las puertas, algo menos de agilidad que algunos rivales y una caída de autonomía en autopista que limita los viajes largos. Sus rivales de segmento son el Renault 5, el Mini Cooper E y el Hyundai Ioniq 3.
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Fuente: Autocar UK