Гід покупця: Benelli Imperiale 400 2024 року — характеристики та ціна

Benelli Imperiale 400 2024 року виходить на ринок США як класичний ретро-мотоцикл в автентичному стилі 1940-х років моделі 500 Valvole Laterali. Після того як у 2024 році Benelli взяла під власний контроль імпорт і дистрибуцію в Північній Америці, Imperiale 400 замінила модель Leoncino 500 за доступною ціною від $4899.

Під вінтажною сталлю ховається повітряний 374-кубовий одноциліндровий двигун із довгою ходовою частиною, верхнім розташуванням розвалвалу з елементами штовхачів праворуч та прихованим інжектором. Двигун працює на бензині з низьким октановим числом (87) завдяки ступеню стиснення 8,5:1.

Він видає заявлені 21 кінську силу біля червоної зони на 6000 об/хв та 21 фунт-фут крутного моменту при 4500 об/хв, забезпечуючи м’яку тягу з низів, що ідеально підійде новачкам і досвідченим райдерам. Мотор працює в парі з 5-ступеневою КПП із чітким перемиканням та низькою першою передачею для легкого маневрування на малій швидкості.

У нашому розпорядженні — сталева дуплексна рама, 41-мм нерегульована вилка з ходом 4,7 дюйма та подібні до 1970-х років задні амортизатори з виносними резервуарами та регулюванням передостаннього натягу пружини (хід 2,2 дюйма). Мотоцикл їздить на спицьованих колесах (19 дюймів спереду та 18 ззаду) із камерними шинами Cordial (розміром 100/90 x 19 спереду та 130/80 x 18 ззаду).

Гальмівна система включає 300-мм передній диск із двопоршневим супортом та 240-мм задній диск із двопоршневим супортом, а також штабну ABS. Ергономіка передбачає пряму посадку, широкий кермовий брус із вигином назад, підрешітене сидіння водія та окреме пасажирське сидіння з товстим шаром наповнювача.

Прилади поєднують аналогові циферблати спідометра і тахометра з тонкими РК-панелями, що показують номер передачі та залишок палива в 3,2-галонному баку. Колісна база мотоцикла становить 56,7 дюйма, висота по сидінню — 30,7 дюйма, а споряджена маса — 452 фунти.