Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач

🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua

Porsche Останній 911 GT3 S/C позбавив даху купе GT3, але зберіг основні компоненти, які роблять автомобіль мрією водія. Результатом є кабріолет, який залишається надзвичайно легким і жорстким, доводячи, що гострі відчуття під відкритим небом не обов’язково повинні відбуватися за рахунок точності. Під капотом знаходиться та сама кричуща шестиступінчаста атмосферна шестиступінчаста коробка передач із наддувом, яка обертається 9000 об/хв, яка стала візитною карткою модельного ряду GT3, тепер приєднана до ексклюзивної шестиступінчастої механічної коробки передач. Це поєднання перетворює GT3 S/C на один із найпривабливіших автомобілів для водія, які можна купити за гроші, завдяки неймовірно чітким відгукам і звуковому супроводу, який викликає звикання. Наведені вище фотографії взяті з першого огляду автомобілів Motor1 у Німеччині, зроблені фотографом Джеффом Пересом. GT3 S/C приєднується до зростаючої лінійки 911 з відкритим верхом, які доводять, що формула кабріолетів Porsche — це що завгодно, але не запізніла думка.

Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач
Porsche 911 GT3 S/C: скрімер з відкритим верхом і механічною коробкою передач

📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Джерело: Motor1