Hyundai quiere que sus coches eléctricos N se sientan “más realistas”

Hyundai planea mejorar su tecnología de caja de cambios simulada en sus modelos eléctricos N de próxima generación, con posibles características que incluyen ralentí, retroceso y vibraciones. El jefe de I+D de la marca, Manfred Harrer, afirmó que Hyundai ya está probando la tecnología mejorada, con el objetivo de hacerla “aún más realista” y “mejorarla aún más”. Los automóviles eléctricos N de próxima generación también utilizarán la próxima Arquitectura Modular Integrada (IMA) del fabricante de automóviles, que ofrecerá una gestión térmica mejorada y una nueva tecnología de batería para mejorar la eficiencia y reducir los costos. Además, Hyundai ha presentado una patente para un mecanismo de cambio por cable que puede funcionar como una transmisión manual cerrada o una transmisión automática tradicional, que podría combinarse con nuevas actualizaciones de software para mejorar la experiencia de conducción. Se espera que los nuevos coches eléctricos N lleguen en los próximos años; los primeros vehículos eléctricos de la marca tendrán cinco años y deberán ser reemplazados. El enfoque de Hyundai en la tecnología de cajas de cambios simuladas no es sorprendente, dada la respuesta positiva de los clientes y el hecho de que otros fabricantes de automóviles han seguido el ejemplo de Hyundai al agregar mejoras de software similares.