Honda, Nissan și Mitsubishi pentru a partaja piese începând cu ECU-uri standardizate pentru a reduce costurile față de rivalii chinezi

Honda, Nissan și Mitsubishi se deplasează pentru a standardiza unitățile de control electronice (ECU) pe modelele lor de următoarea generație, inclusiv vehicule hibride și electrice, ca parte a unei strategii de reducere a costurilor pentru a concura mai bine cu producătorii de automobile chinezi și Tesla până la sfârșitul deceniului. ECU-urile partajate vor integra conducerea autonomă și funcțiile de infotainment la bord pentru vehiculele definite de software (SDV), simplificând dezvoltarea și achizițiile. În timp ce detaliile finale sunt încă în curs de elaborare, un acord asupra cadrului ar putea fi ajuns în câteva săptămâni, potrivit rapoartelor.

Mișcarea face parte dintr-un impuls mai amplu de reducere a costurilor și de îmbunătățire a competitivității pe o piață în evoluție rapidă. Dincolo de ECU, Honda și Nissan explorează, de asemenea, standardizarea software-ului și sistemelor de operare integrate pentru viitoarele SDV.

Colaborarea se extinde la producție, cu Honda și Nissan în discuții avansate pentru a stabili un parteneriat comun de producție în Statele Unite. În cadrul acestui potențial acord, Nissan ar putea furniza camionete atât Honda, cât și Mitsubishi, în timp ce companiile pot colabora și la dezvoltarea de vehicule mai mari. Parteneriatul ar putea profita de uzina de asamblare din Canton a Nissan din Mississippi, care funcționează sub capacitatea de când Nissan a anulat planurile anul trecut de a construi două sedanuri electrice la unitate.

Inițiativa reflectă alianța strategică în curs de desfășurare dintre Honda și Nissan, în ciuda colapsului discuțiilor de fuziune cu aproximativ 18 luni în urmă. Cei doi producători de automobile au continuat să colaboreze la mai multe proiecte, inclusiv eforturi comune de producție și dezvoltare, încercând să-și consolideze pozițiile pe piață împotriva concurenței în creștere.