Флагманът на електрическия кросоувър на BMW: Предстоящият iX7

BMW iX7 беше забелязан с по-малко прикрит дизайн, разкриващ преден край, който много прилича на актуализирания i7.

Очаква се моделът да е с батерия 141 kWh и около 570 HP. iX7 ще следва стъпките на новия iX5, но с дизайн, който отразява обновения i7, включващ изпъкнала решетка с двоен бъбрек, разделени светлини и минималистични дневни светлини.

Кросоувърът също така ще има екран с почти пълна ширина в основата на предното стъкло, 17,9-инчова информационно-развлекателна система и наличен 14,6-инчов дисплей за предния пътник.

Подробностите за задвижването не са напълно разкрити, но iX5 60 xDrive дава добра индикация какво да очаквате, със система за задвижване на всички колела с двоен двигател, развиваща 570 HP и 594 lb-ft въртящ момент.

Очаква се iX7 да ускорява от 0-62 mph за 4,6 секунди, да има ограничена максимална скорост от 130 mph и приблизителен обхват на EPA от 435 мили.

Кросоувърът ще има и възможност за бързо зареждане 460 kW DC, което позволява на батерията да се зарежда от 10-80% само за 23 минути.

Към iX7 ще се присъедини преработеният X7 в 2027, който ще предлага набор от двигатели и по-мощни електрически варианти.