🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Chevrolet стремится к новому эталону серийных автомобилей на международном соревновании Hill Climb в Пайкс-Пик на этих выходных со своим огнедышащим Corvette ZR1X.
Модель 2027 преодолеет дистанцию длиной 12,42 миль (20 км), состоящую из 156 поворотов и подъема на 4725 футов (1440 м), стремясь побить существующий рекорд серийных автомобилей за 9:53. За рулем будет ветеран IndyCar Дж. Р.

Хильдебранд, которому поручено пилотировать полноприводный зверь 1,250 HP (932 kW / 1,267 PS) и подняться в гору менее чем за девять минут 53 секунды.
ZR1X относится к гибридному производственному классу, оснащен штатной выхлопной системой и резиной Michelin Cup 2R из пакета ZTK Performance Package.
Хильдебранд подчеркнул доступность автомобиля, назвав его «чем-то, что можно буквально зайти в дилерский центр Chevy и купить», хотя в него внесены небольшие изменения, предназначенные только для гонок, чтобы соответствовать правилам.

Под капотом находится 5,5-литровый двигатель V8 в паре с передним электродвигателем, обеспечивающий полный привод и заявленный разгон 0-60 mph (0-96 км/h) за 1,89 секунды при оснащении пакетом ZTK. Попытка заключается не только в скорости — это заявление.
По словам Хильдебранда, цель состоит в том, чтобы «заложить обогреватель, за которым в ближайшее время будет трудно догнать кого-либо еще».

Нападение ZR1X на Пайкс-Пик подчеркивает стремление Chevrolet доказать, что гибридный вариант Corvette ZR1 может конкурировать с самыми экстремальными гиперкарами даже на самых изнурительных подъемах в мире.







📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)