Розничные продажи в августе выросли на 1,2%, что превзошло ожидания, и рост оказался выше прогноза.

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Согласно данным Министерства торговли США, опубликованным 16 сентября, розничные продажи в США в августе выросли на 1,2%, превысив прогноз аналитиков в 0,7%. Рост последовал за пересмотренным снижением на 0,5% в июле, которое было неожиданным после высоких расходов во время Чемпионата мира по футболу, Amazon Prime Day и в предыдущие месяцы, обусловленные возвратом налогов. Без учета продаж на автозаправочных станциях, общие розничные продажи в августе выросли на 1,1%. Рост по категориям товаров включал магазины одежды и аксессуаров (0,7%), магазины мебели и товаров для дома (0,9%), онлайн-ритейлеры (2,6%) и рестораны (единственная категория услуг, о которой сообщалось) (1,2%). Цены на топливо остаются проблемным фактором. Средняя цена на дизельное топливо в США достигла 6,301 доллара за галлон, а на бензин — 4,355 доллара за галлон, при этом ожидается, что в ближайшие дни цена на дизельное топливо вырастет до 6,60 доллара за галлон. По данным AAA, 16 сентября цена на обычный бензин составляла 4,37 доллара за галлон, что примерно на 47% выше довоенного уровня, в то время как цена на дизельное топливо выросла на 68% с начала года. Министерство труда сообщило, что потребительские цены выросли на 3,4% в годовом исчислении в августе и на 0,4% в июле, по сравнению с ростом на 0,1% в предыдущем месяце. Розничные торговцы отмечают, что покупатели продолжают тратить деньги, несмотря на более высокие цены на топливо, хотя устойчивое ценовое давление может создать нагрузку на семейные бюджеты. Некоторые розничные продавцы, такие как Walmart и Macy’s, используют государственные компенсации за пошлины для снижения цен; Macy’s получила 116 миллионов долларов в виде компенсаций, часть которых используется для оплаты дорогостоящих товаров, таких как мебель и ювелирные изделия. Главный экономист Национальной федерации розничной торговли Марк Мэтьюз заявил, что К-образная модель потребительских расходов смягчается: домохозяйства с высоким доходом по-прежнему могут тратить деньги, в то время как семьи с низким доходом сталкиваются с более жесткими бюджетными ограничениями. Данные отражают ситуацию с потребительским поведением на определенный момент времени и не включают расходы на поездки или проживание в гостиницах.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)