Новият закон на Пенсилвания налага глоби от $25 000 на нелицензираните CDL училища

Пенсилвания прие нов закон за борба с училищата за обучение на нелицензирани търговски шофьорски книжки (CDL), давайки на регулаторите правомощието да налагат граждански санкции до $25 000 за нарушение. Губернаторът Джош Шапиро подписа Акт 50 на 20 юли, насочен към нелицензирани доставчици, които поставят на пътя неквалифицираните притежатели на CDL. Законът, законопроектът за Сената 1294, беше ръководен от щатския сенатор Джуди Уорд и съфинансиран от осем други републиканци от Сената. Актуализира Закона за частните лицензирани училища 1986, разширявайки правоприлагащите органи на Министерството на образованието на Пенсилвания (PDE) за лицензиране и регулиране на училища за обучение на CDL. Законът освобождава частните превозвачи, които обучават собствените си шофьори безплатно. Съгласно новите правила, бордът на PDE вече може да одобрява глоби до 25 000 долара за управление на нелицензирано CDL училище или предоставяне на федерално изисквано начално обучение за шофьори без одобрение от държавата. Преди това бордът можеше да наложи глоба от минимум $300 и граждански санкции до $2500. Събраните глоби ще отидат в държавната хазна и ще бъдат кредитирани в сметка с ограничени приходи на PDE. Този ход следва опасения, повдигнати от Pennsylvania Motor Truck Association (PMTA), която съобщи, че някои притежатели на CDL нямат основни шофьорски умения поради неадекватно обучение, включително прекомерно разчитане на симулатори. Президентът на PMTA Ребека Ойлер свидетелства, че удостоверението за CDL трябва да гарантира на работодателите, правоприлагащите органи и обществеността, че шофьорите могат безопасно да управляват големи превозни средства. Представители на индустрията, включително Джеф Меркаданте от Пит Охайо, изтъкнаха случаи, при които кандидатите имат валидни CDL, но им липсва опит в реалния свят, което принуждава превозвачите да инвестират допълнително време и ресурси за изграждане на основни умения. PMTA отбеляза, че Пенсилвания има 40 лицензирани CDL училища и неопределен брой нелицензирани или освободени съоръжения сред 1100-те организации, изброени в Регистъра на доставчиците на обучение на Федералната администрация за безопасност на превозвачите. Оттогава FMCSA засили мерките срещу така наречените „CDL мелници“.