США вдвое снизят пошлины на канадскую сталь и алюминий до 25%, говорится в сообщениях

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Согласно многочисленным сообщениям со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом, Соединенные Штаты готовы снизить тарифы на некоторые виды канадского импорта стали и алюминия с 50% до 25% в рамках предварительного торгового соглашения, переговоры по которому в настоящее время ведутся. Предлагаемое сокращение, которое может быть завершено до крайнего срока 21 августа, направлено на ослабление торговой напряженности между двумя странами и одновременное снижение налогов, которые затрудняют двустороннюю торговлю стоимостью примерно 900 миллиардов долларов в год. Переговоры между официальными лицами США и Канады продолжились 19 августа, при этом окончательные условия все еще не решены, поскольку участники переговоров обсуждают исключения, производные продукты и защиту американских производителей алюминия. Предварительное соглашение не будет применяться единообразно ко всему импорту стали и алюминия; По словам источников, некоторые производные продукты могут облагаться другими ставками. Этот шаг последовал за решением президента Дональда Трампа от 18 августа приостановить введение 50%-ных пошлин на канадские товары на три дня, что свидетельствует о прогрессе в переговорах. Трамп признал уступки во время пресс-брифинга 19 августа, заявив: «Надо что-то дать, и мы делаем определенные вещи». Мы платим большую сумму. Мы немного его сокращаем». Он добавил, что эти изменения принесут пользу американским фермерам и производителям. Предлагаемое снижение тарифов происходит на фоне более широкой торговой напряженности между США и Канадой, которая усилилась во время второго срока Трампа. В прошлом году США ввели 50%-ные пошлины на импорт стали и алюминия в соответствии с разделом 232 Закона о расширении торговли, и этот шаг вызвал критику со стороны близких торговых партнеров США. Канада, крупнейший источник импорта алюминия в США, настаивает на снижении тарифов на сталь и автомобильную промышленность. Хотя США не хватает внутреннего потенциала для удовлетворения спроса на алюминий, тарифные издержки в основном перекладываются на американских покупателей. На участников переговоров оказывается давление, чтобы избежать единообразного применения пониженной ставки, при этом некоторые заинтересованные стороны выступают за введение требований по отслеживанию для защиты рабочих мест по производству алюминия в США. Коалиция за процветающую Америку, группа по защите прав производителей, лоббировала такие меры, предупреждая, что 125 000 рабочих мест в США в сфере прокатки, волочения и экструзии алюминия могут оказаться под угрозой. Канадские поставки в настоящее время составляют около половины потребления алюминия в США. Белый дом, офис торгового представителя США и офис премьер-министра Канады Марка Карни не сразу ответили на запросы о комментариях.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)