Як вибрати правильний велосипедний багажник для вашого автомобіля чи вантажівки

Перевозити велосипеди без належної стійки – це кошмар. Повірте нам, ми це зробили. Незалежно від того, чи ви переправляєте велосипеди до початку маршруту, пересуваєтеся містом чи просто марнуєте поїздку до магазину, правильна стоянка для велосипедів перетворить логістичний головний біль на легкий вітер. Але з варіантами, що монтуються на даху, на зчіпному пристрої та на багажнику, які змагаються за вашу увагу, як вибрати той, який відповідає вашим потребам?

По-перше, запитайте себе, для чого ви насправді використовуєте стійку. Далекі автомобільні поїздки вимагають довговічності та місткості, тоді як випадкове використання може надавати перевагу зручності та доступності. Далі подумайте про свої велосипеди: скільки ви везете та яких вони типів. Для парку гірських велосипедів знадобиться інше налаштування, ніж для одного шосейного велосипеда. Нарешті, врахуйте свій автомобіль. Вантажівка потребує стійки, встановленої на зчіпному пристрої, тоді як компактний седан може мати проблеми з висотою багажника та кліренсом.

Багажники на даху – це швейцарські армійські ножі для транспортування велосипедів. Вони зберігають ваш багажник і люк вільними, що робить їх ідеальними для щоденних водіїв, але вони мають компроміси. Піднімати велосипеди на дах – це тренування, а додаткова висота збільшує опір і шум вітру на швидкості шосе. Крім того, низькі мости та гаражі стають перешкодами, яких слід уникати. Тим не менш, якщо ви серйозно ставитеся до велосипедних прогулянок, важко перевершити універсальність багажника на даху.

Завдяки величезній місткості та простоті використання стелажі, що монтуються на зчіпному пристрої, є найважчими. Вони з легкістю впораються з п’ятьма велосипедами, і у вас є два варіанти на вибір: платформа та підвісний. Стійки на платформі закріплюють велосипеди за допомогою шин, що ідеально підходить для гірських велосипедів і електровелосипедів із товстою гумою. Підвісні стійки кріпляться до рами, пропонуючи легший і доступніший варіант для шосейних велосипедів. Багато кріплень також відкидаються від вантажного відділення, дозволяючи отримати доступ до багажника, не розвантажуючи велосипеди, хоча моделі преміум-класу, такі як Yakima EXO SwingBase, можуть коштувати понад 1000 доларів і самі важити тонну.

Стійки, встановлені в багажнику, є бюджетним запасним варіантом для автомобілів, які не можуть впоратися з налаштуванням зчіпного пристрою чи даху. Вони дешеві, компактні та легкі в установці, але вони блокують ваш огляд ззаду, обмежують стабільність під час довгих поїздок і вичерпуються при меншій потужності. Завжди прив’язуйте кермо, щоб запобігти удару переднього колеса об багажник.

Перш ніж натиснути «купити», ще раз переконайтеся, що ваш велосипед відповідає специфікаціям багажника. Велосипеди з товстими шинами, вантажні велосипеди або будь-які незвичайні велосипеди можуть не виглядати добре зі стандартними стійками. Обмеження ваги дуже різні — зазвичай від 35 до 60 фунтів на велосипед — тому не перевантажуйте його. А якщо ви їдете на зчіпку, перевірте, чи відкидається багажник, щоб звільнити місце для вантажу; не всі роблять. Нарешті, уважно прочитайте інструкцію. Погано встановлена ​​стійка не просто дратує – це небезпека на дорозі.