500 HP: o mulțime pentru un Ford Mustang Dark Horse, o mulțime pentru un tanc Sherman din al doilea război mondial

Un V8 de 500 de cai putere este un număr magic în lumea mașinilor, iar motorul Ford bazat pe Coyote a atins acest punct de referință de ani de zile. Coyote V8 de 5,0 litri a debutat în 2011 Ford Mustang GT, înlocuind modelul V8 de 3V de 4,6 litri și trecând de la 315 la 412 cai putere.

Pe măsură ce platforma S197 a făcut loc lui S550 și mai târziu S650, Coyote a evoluat, împingând în cele din urmă 486 de cai putere în S650 GT cu o evacuare de performanță. Ford a dus apoi Coyote la limita naturală în Mustang Dark Horse, adăugând biele forjate și un arbore cotit special echilibrat pentru a asigura 500 de cai putere și 418 lire-picior de cuplu de la V8 aspirat natural.

Este suficient pentru a lansa Dark Horse de la 0-60 mph în 3,7 secunde cu transmisia sa automată cu 10 trepte. Dar 500 de cai putere nu este exclusiv pentru mașinile moderne.

Cu decenii mai devreme, Ford Motor Company a construit un V8 de 500 de cai putere pentru un alt tip de mașină de război: tancul mediu Sherman M4. Ford GAA a fost un V8 pe benzină masiv de 18 litri (aproximativ 1.100 de inchi cubi), cel mai mare motor pe benzină de la Ford.

A produs 500 de cai putere la doar 2.600 rpm – mult sub linia roșie de 7.500 rpm a Dark Horse. Tancul Sherman, alimentat de GAA în varianta M4A3, cântărea peste 68.000 de lire sterline și s-a ridicat la aproximativ 26 mph pe un teren plan. În timp ce cei 500 de cai ai lui Dark Horse se traduc printr-o accelerație zguduitoare, puterea lui Sherman se referea la fiabilitate și la ușurința reparațiilor pe teren.

Porecla lui Sherman, „Ronson”, face referire la o marcă de brichete populară și sloganul său „lumini de fiecare dată”, un semn din cap la tendința tancului de a lua foc atunci când este lovit. În ciuda defectelor sale, adevărata forță a lui Sherman a fost producția sa masivă – peste 50.000 de unități construite de la 1942 la 1945 – datorită puterii industriale a Americii, inclusiv contribuțiilor lui Ford. Ford GAA nu a fost singura opțiune de motor pentru Sherman; Chrysler A57 a folosit un design multi-bank cu cinci șase inline pentru a pune rezervorul în mișcare.

Dar fie că este vorba de un Mustang Dark Horse care rupe o bandă de tragere sau de un Sherman care zboară pe un câmp de luptă, 500 de cai putere este un etalon care transcende epoci și aplicații.