Коли ви відчували себе найбільш вільним за кермом?

Сьогодні володіння автомобілем не викликає звільнення. Середня ціна нового автомобіля досягла майже 52 000 доларів, побивши попередній рекорд трирічної давності. Вартість палива залишається дуже високою завдяки тому, що Ормузька протока все ще закрита на тлі триваючого необдуманого конфлікту з Іраном під керівництвом президента Дональда Трампа. Але як тільки ви сідаєте на водійське сидіння, ці фінансові ланцюги можуть здатися цілим світом.

У цей День Незалежності — серед нації, що бореться з розмиванням свобод — який момент за кермом змусив вас відчути себе справді вільним? Це була перша самостійна поїздка після проходження дорожнього іспиту? Той момент, коли ви нарешті розірвали дозвіл свого учня і відчули, як кайдани обмежень спадають? Або це було щось більш особисте, як поїздка, яка забрала вас з дому вперше, сповнена можливостей і незалежності?

Для американців свобода дорожнього руху глибоко пов’язана з міждержавною системою автомобільних доріг. Ці нескінченні стрічки асфальту можуть здатися позачасовими, але системі лише 70 років. Акт Конгресу на 25 мільярдів доларів, який його започаткував, був підписаний президентом Дуайтом Д. Ейзенхауером у 1956.

Ейзенхауер, який тоді був молодим підполковником армії, на власному досвіді відчув потребу в кращих дорогах під час виснажливого 3000-мильного конвою з Вашингтона, округ Колумбія, до Сан-Франциско в 1919 — подорож, яка тривала 62 дні. Десятиліттями раніше прогресивні реформатори в 1910-х роках наполягали на покращенні доріг, щоб підвищити рівень життя в селах, подібно до того, як залізниці зробили для міст. Міждержавна система стала економічною силою, що фінансується платниками податків, доступною кожному, хто має автомобіль. Поряд із поштовою службою та службою соціального забезпечення, це одна з найбільших державних установ у 250-річній історії країни.

Поділіться своєю історією: коли ви почувалися найбільш вільними в машині? Напишіть свою відповідь у коментарях.