Средните цени на новите автомобили достигнаха рекордно високо ниво от близо 52 000 долара в САЩ

Цените на новите автомобили в Съединените щати разбиха тригодишен рекорд, като средната цена на транзакцията се покачи до 51 974 долара към 30 юни, 2026. Предишният рекорд от $51 819, поставен на 7 юли, 2023, беше счупен на 26 юни, 2026, когато средната цена достигна $51 820, след което скочи с още $154, за да достигне връх от $51 974 само четири дни по-късно. Това представлява увеличение от $314 спрямо май 2026 и скок от $2421 в сравнение с юни 2025. Данните, получени от Catalyst IQ’s Vehicle Price and Inventory Tracker и докладвани от Automotive News, подчертават безмилостната възходяща тенденция в цените на новите превозни средства. Пълноразмерните пикапи водят пазара с най-голямо увеличение на цените, докато някои сегменти отбелязват спад. При средноразмерните луксозни кросоувъри и SUV-та средната цена на сделката е скочила с $3204 през изминалата година, докато средноразмерните седани са имали най-малкото увеличение от $262. Пълноразмерните пикапи поскъпнаха с $2296, а средноразмерните мейнстрийм кросоувъри и SUV се покачиха с $952. Обратно, пет сегмента отчетоха понижение на цените, като кабриолетите претърпяха най-рязък спад от 9,8 процента, следвани от минивановете с 3,2 процента. Пълноразмерните SUV, изключително големите луксозни SUV и луксозните ванове също отбелязаха спад. Митата са основен двигател на тези скокове на цените, тъй като автомобилните производители адаптират производствените си стратегии към Северна Америка. Например, Subaru премести производството на Outback от Индиана в Япония, докато Buick планира да премести производството на Envision от Китай в САЩ. Въпреки рязко растящите цени, импулсът на продажбите остава силен. Данните на Catalyst IQ показват, че честотата на обръщане на превозните средства се увеличава, а дните за преместване намаляват, което показва по-бързи цикли на продажби, дори когато цените се покачват. „Дори с [автопроизводители и дилъри], които правят отстъпки, все още имате цени, които се движат нагоре“, каза Рик Уайншел, вицепрезидент на анализите в Catalyst IQ. „Но нашите данни показват, че като цяло скоростта на завъртане е нараснала, а дните за преместване са намалели, което означава, че превозните средства се продават по-бързо и увеличенията на цените нямат толкова голямо въздействие, колкото си мислите, че може.“ Разривът между растящите цени и оживените продажби подчертава сложната динамика на настоящия пазар на нови автомобили в САЩ, където търсенето остава стабилно дори когато достъпността се затяга. Тъй като средните седмични заплати не успяват да се справят с инфлацията, разликата между доходите и цените на превозните средства се разширява, което прави новите автомобили все по-недостъпни за много американски потребители.