Трамп заявляє про «право на відновлення» перемоги, яка насправді просто намагається знищити CARB

Президент Трамп підписав меморандум, який, як повідомлялося, став великою перемогою руху “Право на ремонт”.

Однак, при більш детальному розгляді, здається, що меморандум насправді є спробою підірвати процес Каліфорнійської ради з повітряних ресурсів (CARB) щодо сертифікації запчастин, що відповідають вимогам щодо викидів.

У записці під назвою «Зниження вартості життя шляхом заохочення свободи виправляти» стверджується, що нормативний тягар адміністрації Байдена з охорони навколишнього середовища спричинив зростання середньої вартості транспортних засобів, але це заперечується.

У меморандумі стверджується, що процес сертифікації CARB є помилковим і затягнутим, тому для отримання сертифікату потрібно більше року, і що цей процес передає федеральну відповідність штату Каліфорнія.

Меморандум пропонує, щоб Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) надавало вказівки щодо свободи виправляти та заохочувати подання запитів від організацій, здатних перевіряти запасні частини на відповідність Закону про чисте повітря.

Хоча це може здатися позитивним кроком для руху «Право на ремонт», насправді це спроба зменшити залежність від процесу сертифікації CARB і підірвати суворіші державні стандарти викидів.

CARB десятиліттями встановлює власні правила викидів, які є суворішими, ніж Закон про чисте повітря, і ряд штатів наслідують приклад Каліфорнії щодо суворіших стандартів викидів.

Меморандум містить три основні положення, включаючи надання вказівок щодо свободи виправлення та заохочення подання запитів від організацій, здатних тестувати запасні частини.

Однак незрозуміло, як це насправді допоможе руху «Право на ремонт», і деякі стверджують, що це може навіть призвести до більш обмежувальних правил.