Semicam vs. Camion complet: Care este diferența?

Diferența dintre un semicamion și un camion complet (numit și camion cu cutie sau camion drept) se rezumă la modul în care este structurat spațiul lor de marfă. Un semicamion este proiectat pentru a trage încărcătura încărcată într-o remorcă separată care este doar parțial susținută de vehiculul tractor, în timp ce un camion complet are spațiul de încărcare încorporat direct în același cadru ca și cabină. Confuzia în jurul termenului de „semi” provine din istorie: în 1914, August Charles Fruehauf a inventat „semiremorcă” deoarece remorca era doar parțial susținută de vehiculul tractor, cu două roți din spate, dar fără punte față. Această configurație, inițiată mai devreme de Alexander Winton în 1898, a devenit fundația semi-camionelor moderne.

Când vine vorba de capacitatea de transport, semi-urile depășesc în general camioanele complete. Limitele legale de lungime pentru camioanele complete variază în funcție de stat, dar de obicei limitează aproximativ 40 de picioare și sunt de obicei clasificate ca camioane de clasa 7 cu o greutate nominală brută a vehiculului (GVWR) de până la 33.000 de lire sterline. Semi, totuși, se poate întinde până la 48-59,5 picioare în lungime de remorcă și, ca vehicule din clasa 8, suportă adesea GVWR-uri care depășesc 33.000 de lire sterline – multe pot transporta până la 80.000 de lire sterline combinate cu remorca. Camioanele complete strălucesc în mediile urbane unde manevrabilitatea contează; dimensiunile lor mai mici și raza de viraj mai strânsă le fac ideale pentru livrări locale pe străzile de suprafață. Ele sunt, de asemenea, mai ieftine de cumpărat și întreținut decât semi-urile și, în multe cazuri, nu aveți nevoie de un permis de conducere comercial (CDL) pentru a opera unul – la fel ca în cazul RV-urilor, dacă GVWR-ul camionului este sub 26.000 de lire sterline, este suficient un permis standard.