Это лучшие ежедневные драйверы, которые когда-либо были у наших читателей

Читатели Ялопника только что поделились сокровищницей ежедневных водителей, которые оказались лучшими из тех, что у них когда-либо были — и этот список охватывает все: от скромных компактных автомобилей до экзотических спортивных автомобилей. Только в блоге этот призыв вызвал более 100 откликов, и читатели делились историями о надежности, веселье и даже о том, как владение автомобилем меняет жизнь. Вот выдающиеся выборы сообщества, каждый из которых является свидетельством того, что делает автомобиль действительно отличным для повседневного использования.

1991 Honda Accord EX 5-speed занял первое место среди читателей, который владел им 12 лет и проехал 350 000 миль, прежде чем продать его за 1500 долларов начинающему автовладельцу, который учится водить машину. Другой похвалил 1995 Acura Legend за 18 месяцев безупречных и комфортных поездок на работу и в поездках, ни разу не чувствуя себя медленным или скучным. 2010 Volkswagen Jetta Sportwagon TDI с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и глубокой кривой крутящего момента заслужил любовь за свою топливную экономичность, практичное пространство в кузове и возможности буксировки с помощью приемника сцепного устройства.

2015 Honda Fit EX преодолел 100 000 миль и пересек 41 штат, продолжая оставаться сильным даже спустя 12 лет. Первый электромобиль, Porsche Taycan, доказал свою ежедневную работоспособность в течение двух зим в Новой Англии, при этом грузовое пространство соответствовало хэтчбеку Mazda3. 2001 Porsche 911 стал ежедневной легендой благодаря удобной парковке, тихому комфорту и удивительно хорошему пробегу по шоссе.

2006 Nissan Sentra Spec-V заслужил похвалу за свою маневренность, эффективность и мощный четырехцилиндровый двигатель, который сделал ненужным переключение на пониженную передачу. Mazda6 Touring 2020 проехала более 110 000 миль без одного лишь планового обслуживания, заслужив комплименты за комфорт, экономию топлива и спортивный вид. 2019 Volvo V90 впечатлял своей четкой управляемостью, сиденьями высшего уровня и универсальным дизайном универсала, даже несмотря на то, что экономия топлива не была лучшей в своем классе.

Кабриолет 1991 Saab 900 Turbo, получивший прозвище «Тысячелетний сокол», вызывал острые ощущения благодаря турбозадержке и культовым звукам двигателя. 2005 Subaru WRX показал расход топлива более 30 миль на галлон и удивительную скорость для автомобиля менеджера с небольшим пробегом, проехавшего до 225 000 миль. А 2017 Ford Fiesta ST заслужил культовый статус за чистое удовольствие от вождения, практичность и способность справляться со всеми задачами: от походов за продуктами до походов — и все это при звуке маленькой турбо-ракеты, потягивающей бензин.

Каждый из этих автомобилей заслужил свое место не только за то, чем они являются, но и за то, как они сделали повседневную жизнь лучше — будь то благодаря надежности, веселью, эффективности или простому характеру.