McMurtry представляє серійну версію свого екстремального електричного гіперкара

McMurtry офіційно анонсував серійну версію свого електричного гіперкара Spéirling Pure, орієнтованого на трек, перед його повним дебютом наступного тижня. Британський автовиробник планує виготовити лише 100 екземплярів гіперкара фаната, а поставки заплановано розпочати у другій половині 2026. Spéirling Pure має понад 1000 кінських сил, важить 2860 фунтів і може прискорюватися від 0-60 mph за 1,55 секунди. Особливістю, яка привертає увагу новин, залишається масивний вентилятор під підлогою, який створює до 4400 фунтів притискної сили під час зупинки — цього достатньо, щоб теоретично керувати автомобілем догори ногами. McMurtry стверджує, що гіперкар може витримувати силу на поворотах 3g, розвивати максимальну швидкість 190 mph і вміщувати водіїв зростом до 6 футів 5 дюймів. Spéirling Pure також підходить для кількох американських і європейських гоночних серій із додатковою заводською підтримкою для змагань. На трасі автомобіль може працювати до 20 хвилин у повному гоночному темпі GT3, перш ніж потребуватиме підзарядки. Акумуляторна батарея потужністю 350 кВт може зарядити батарею всього за 25 хвилин. Компанія McMurtry опублікувала тизерне зображення автомобіля Spéirling, яке демонструє його агресивний силует автомобіля. ще не оприлюднив повні виробничі характеристики, включно з компонуванням салону, яке, як очікується, буде другорядним, враховуючи фізичні можливості автомобіля, що приєднується до зростаючого списку екстремальних електричних автомобілів, але його поєднання орієнтованої на трасу аеродинаміки та обмеженого виробництва робить його справжнім інженерним дивом його попередник, призначений лише для треків, уже переосмислив очікування щодо дорожніх легкових автомобілів, а серійна версія має на меті надати той самий рівень продуктивності обраній групі покупців.