🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) затегна критериите си за „Топ Safety Pick+“ за 2026, изисквайки още по-високи стандарти за защита на пешеходците и пътниците на задната седалка. Въпреки повишената летва, 45 превозни средства спечелиха най-високата награда тази година, като SUV доминират в списъка. Тези модели не само се справиха със строгите краш тестове на IIHS, но също така предоставиха изключителна производителност във всички основни категории за безопасност. За да осигурим глобална перспектива, съпоставихме тези резултати с оценки от NHTSA и Euro NCAP, потвърждавайки, че тези SUV автомобили са сред най-безопасните на пътя днес.

**2026 Subaru Forester**
Най-новото поколение Forester на Subaru изостави корените на комбито в полза на по-модерен SUV силует, но истинските подобрения се крият под кожата – особено по отношение на безопасността. Всяко оборудване вече се предлага стандартно с пакета за подпомагане на водача Advanced EyeSight на Subaru, включващ спирачка преди сблъсък, адаптивен круиз контрол с предупреждения за поддържане на лентата и люлеене, автоматично аварийно управление, разпознаване на мъртва зона с помощ при смяна на лентата и предупреждение за напречен трафик отзад. Пасивната безопасност е също толкова здрава, с двустепенни предни въздушни възглавници, въздушна възглавница за коленете на водача, странични въздушни възглавници на предните седалки и въздушни възглавници завеси за двата реда. IIHS присъди на Forester най-високата си оценка „Добър“ във всяка голяма тестова категория, включително малки и умерени предни удари при припокриване, странични удари, предотвратяване на камшичен удар, производителност на фаровете и предотвратяване на преден удар (както превозно средство в превозно средство, така и пешеходец). SUV също така получи оценка „Приемливо“ само в две подкатегории: защита на долната част на крака/стъпалото на водача и здравина на страничната конструкция. NHTSA му даде перфектна обща оценка от 5 звезди, с 5 звезди за челни и странични удари и 4 за устойчивост при преобръщане. Euro NCAP също даде своята най-висока оценка от 5 звезди на Forester.

**2026 Mazda CX-30**
Mazda CX-30, първоначално пуснат в 2020, продължава да впечатлява с отличието си „Най-добър избор за безопасност+“. Моделът 2026 печели оценка „Добър“ в почти всяка категория на IIHS, с изключение на предотвратяването на преден сблъсък от превозно средство в превозно средство, което получи оценка „Приемливо“. NHTSA му присъди безупречна обща оценка от 5 звезди, отразяваща представянето на Forester при челни и странични удари (5 звезди) и устойчивост при преобръщане (4 звезди). Euro NCAP също даде на CX-30 оценка от 5 звезди, включително 99% резултат за защита на възрастни пътници. Mazda освежи CX-30 за 2026 с по-голям 10,25-инчов дисплей на избрани версии и направи стандартен диференциал с ограничено приплъзване за по-рязко управление, подобрявайки неговия спортен ръб. SUV-ът се предлага стандартно с радарния круиз контрол на Mazda със стоп-и-тръгване, предупреждение за напускане на лентата с асистент за поддържане на лентата, наблюдение на мъртвата зона и управление на дългите светлини. По-високите облицовки добавят задна интелигентна поддръжка на спирачките, спирачки при напречен трафик и предни/задни сензори за паркиране. Задвижването на всички колела е стандартно в гамата. Функциите за пасивна безопасност включват двойни предни въздушни възглавници, странични въздушни възглавници, монтирани на предните и задните седалки, въздушни възглавници за коленете на предните пътници, въздушни завеси при страничен удар и котви за детски седалки.

**2026 Honda Passport**
Четвъртото поколение Passport на Honda бележи смела промяна към здрав, фокусиран върху офроуд дизайн, особено в оборудването TrailSport, което се отличава с по-висок просвет, офроуд окачване и гуми за всякакъв терен. Безопасността на SUV е също толкова впечатляваща, закрепена от Honda Sensing, която включва спирачки за смекчаване на сблъсък с разпознаване на пешеходци, адаптивен круиз контрол със следване при ниска скорост, асистент за задръстване, асистент за поддържане на лентата, монитор за внимание на водача и информационна система за мъртвата зона. Структурата на тялото на Passport е подсилена с Advanced Compatibility Engineering на Honda, подобрена за най-новия модел. Пасивната защита включва осем въздушни възглавници – включваща трикамерна въздушна възглавница за пътника за по-добра защита от челен удар под ъгъл – плюс предни въздушни възглавници за коленете и странични въздушни възглавници завеси. IIHS възнагради тези усилия с оценка “Top Safety Pick+”, а профилът на безопасност на SUV е допълнително потвърден от силното му представяне в глобалните оценки.








📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)