Funcționează cu adevărat dispozitivele de bruiaj radar?

Dispozitivele de bruiaj și detectoarele radar sunt două dispozitive distincte cu funcții și statuturi juridice diferite.

Un detector de radar avertizează șoferii doar când pistoalele radar ale poliției sunt în apropiere, dându-le un avertisment pentru a încetini.

Un bruiaj radar, totuși, perturbă în mod activ citirile radar de poliție pentru a preveni detectarea vitezei, în timp ce un bruiaj pasiv încearcă să interfereze fără a emite propriile semnale.

Ambele tipuri de bruiaj sunt ilegale conform reglementărilor FCC și pot duce la amenzi sau probleme legale în toate cele 50 de state din SUA.

Unele dispozitive de bruiaj pasive comercializate ca „blocare” au fost, de asemenea, considerate ilegale, așa cum s-a văzut în cazul Rocky Mountain Radar, care a fost amendat cu 25.000 de dolari pentru afirmații înșelătoare.

Detectoarele radar, pe de altă parte, sunt strict interzise doar în Virginia și Washington D.C., deși unele state își restricționează locațiile de montare pentru a evita obstrucția vizibilității. Eficacitatea variază foarte mult.

Detectoarele radar mai vechi au declanșat adesea rezultate false pozitive din surse non-polițiene, cum ar fi ușile supermarketurilor, dar unitățile moderne s-au îmbunătățit.

Cu toate acestea, mulți entuziaști susțin că atât detectoarele, cât și bruierii nu sunt de încredere, mai ales că forțele de ordine trec de la radar la detectarea vitezei bazată pe lidar.

Lidar este mult mai precis, vizând vehicule individuale, mai degrabă decât scanarea mai multor mașini simultan.

Pentru a contracara lidarul, șoferii au nevoie de un bruiaj laser dedicat, care este legal în multe state și nu implică aceleași riscuri legale ca și bruiajele radar. În timp ce detectoarele radar și bruiajele laser pot fi o strategie combinată de prevenire a biletelor, peisajul legal și practic s-a schimbat semnificativ, făcând aceste dispozitive un joc de noroc atât în ​​ceea ce privește eficacitatea, cât și respectarea legii.