🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Базираният в САЩ специалист по пиролиза на отработени гуми Bolder Industries осигури окончателно регулаторно одобрение за изграждането на първия си европейски завод в търговски мащаб в пристанището на Антверпен-Брюж, Белгия. Съоръжението, подкрепено от Фонда за иновации на ЕС и съфинансирано от Tiger Infrastructure Partners, получи „окончателно разрешение“ за площадка с проектен капацитет от 86 килотона годишно (ktpa), която ще преработва излезли от употреба гуми (ELT) във възстановени сажди (rCB) с марка BolderBlack и пиролизно масло с марка BolderOil. Проектът ще се разгърне в две фази: Фаза 1 ще достави линия за обработка на 43ktpa и ще създаде над 50 работни места в региона на Антверпен, докато Фаза 2 ще удвои капацитета до пълните 86ktpa. По време на задължителните периоди на консултация не бяха повдигнати обществени възражения. При пълен капацитет, заводът е проектиран да отклонява близо 6 милиона ELT годишно от депо или изгаряне и да намалява емисиите на парникови газове през жизнения цикъл с до 85% в сравнение с първоначалното производство на сажди. През първото десетилетие съоръжението се очаква да намали емисиите на CO₂e с 606 килотона. Bolder твърди, че неговият непрекъснат процес на термична пиролиза възстановява 98% от материалното съдържание на всяка гума. Главният изпълнителен директор Тони Уибелер нарече разрешението „ключов етап“ както за Bolder, така и за пристанището на Антверпен-Брюж, отбелязвайки дисциплинирана стъпка в разширяването на европейския отпечатък на компанията. Заводът в Антверпен допълва съществуващите търговски операции на Bolder в Меривил, Мисури, и Тере Хаут, Индиана.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)