При $23 950, бихте ли оставили този 2002 Chrysler Prowler да влезе в живота ви?

2002 Chrysler Prowler е една от най-славно непрактичните коли, създавани някога, а исканата цена от $23 950 в Craigslist ни кара да се чудим дали това е кражба или просто кражба на душата ви. Този roadster в ретро стил не е за хора със слаби сърца или за хора с практично мислене.

Първоначално дебютирал като шоукар на Plymouth, преди Chrysler да го наследи, Prowler е търкаляща се почит към дивите хотродове от 70-те години, допълнена със заострен нос, масивни гуми и каросерия, която крещи „Не ме интересува аеродинамиката“.

Той дори надживя марката Plymouth с една година, оцелявайки в 2001 и 2002 под значката Chrysler, преди да бъде премахнат в полза на базирания на Mercedes Chrysler Crossfire – ход, който писателят сравнява със смяната на Джордж Клуни с Джордж Костанца.

Под капака не може да се намери V8; вместо това, той се задвижва от изцяло алуминиев 24-клапанов 3,5-литров V6, който произвежда 253 конски сили и въртящ момент от 255 фунта фута.

Това е достатъчно, за да измъкне Prowler от 0-60 mph за по-малко от шест секунди, благодарение на четиристепенна автоматична трансмисия с режим на ръчно превключване (въпреки че никога не е предлагана превключваща скорост).

Задвижването е монтирано в занитена рамка, която се опира на алуминий ALCOA, а трансмисията е разположена отзад, свързана чрез отворен задвижващ вал.

В рекламата се твърди, че Prowler има “точно 62 000 мили” и “работи и шофира перфектно”, без механични проблеми и “почти нови гуми”.

Естетически, този е боядисан в „Златото на инките“ на Chrysler, оттенък, който се простира до централния панел на арматурното табло, с хромирани акценти, тънък покрив roadster и фина жълта ивица, проследяваща линиите на каросерията.

Интериорът съчетава сива кожа с много пластмаса – евтин според стандартите на 2002, но чист и удобен днес.

Продавачът, който се мести в Белиз, настоява, че Prowler е твърде непрактичен за ежедневно шофиране, оттук и цената от $23 950.

Въпросът е: дали това е справедлива оценка за кола, която е също толкова търкалящо се произведение на изкуството, колкото и шофьор, или пазарът за тези странни Mopar halo вози все още се охлажда?