🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Daimler Truck North America a început să lanseze o actualizare opțională de software pentru aproximativ 330.000 de vehicule aflate în funcțiune propulsate de Detroit, inclusiv cele cu motoare DD15 din anii model 2021-2025 și DD13 din anii model 2022-2025. Actualizarea revizuiește parametrii de stimulare a lichidului de eșapament diesel, crescând viteza minimă înainte de a se efectua lucrările și extinzând timpul pentru probleme legate de componente. Parametrii revizuiți ridică limitele de viteză de stimulare finală la 25 mph de la 5 mph. Actualizarea urmează îndrumările revizuite de la Agenția pentru Protecția Mediului în august și urmează să continue pe tot parcursul 2026. Actualizarea software-ului este opțională și trebuie efectuată cu un hard plug-in la fața locului, folosind o legătură de diagnosticare. Vehiculele Freightliner și Western Star echipate cu motoare Detroit sunt deja livrate cu software-ul actualizat. Se așteaptă ca actualizarea să ofere ajutor întreprinderilor mici, cum ar fi fermierii, transportatorii de camioane și muncitorii în construcții, care au suportat costul sistemelor DEF nefiabile prin reparații costisitoare și timpi de nefuncționare inutile. DTNA nu intenționează să elimine senzorii DEF din vehiculele actuale, în ciuda aprobării de către EPA a unei actualizări de ghid care va permite producătorilor de camioane să înlocuiască senzorii de calitate a ureei cu senzori de oxid de azot.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)