🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Departamentul de Trezorerie al SUA a emis o licență de 60 de zile care permite Iranului să vândă petrol și produse petroliere până pe 21 august, 2026, ca parte a unui acord de pace semnat de președintele Donald Trump pe 17 iunie, 2026. Renunțarea temporară marchează o schimbare semnificativă față de zeci de ani de sancțiuni stricte ale SUA, deschizând ușa pentru relaxarea restricțiilor și potențial relansarea exporturilor de petrol iraniene dincolo de China. Licența permite Iranului să vândă exporturi de energie la nivel global, inclusiv posibilitatea importurilor americane de țiței iranian – o mișcare nemaivăzută din anii 1990, potrivit datelor Administrației de Informații privind Energiile din SUA. Acordul cere, de asemenea, ca SUA să ridice blocarea porturilor iraniene și, în cele din urmă, să elibereze miliarde de dolari în active iraniene înghețate deținute în diferite jurisdicții. Iranul a accelerat deja transportul a milioane de barili de petrol de când a fost anunțat pactul de pace, cea mai mare parte a țițeiului său curgând anterior în China. Ușurarea sancțiunilor ar putea atenua întreruperile aprovizionării globale cauzate de recentele conflicte din Strâmtoarea Ormuz, deși proprietarii de nave, comercianții și cumpărătorii se confruntă acum cu provocarea de a se reangaja cu piețele petroliere iraniene după ani de sancțiuni. Departamentul de Trezorerie a sugerat că licențe suplimentare vor fi eliberate probabil în zilele următoare. Cu toate acestea, schimbarea de politică a atras critici la nivel intern, unii republicani și alți critici susținând că concesiile ar putea oferi Iranului un colac economic care ar putea finanța terorismul regional. Acordul vine în condițiile în care economia Iranului rămâne supusă unei tensiuni severe din cauza anilor de sancțiuni și depreciere a monedei, agravate de proteste antiguvernamentale pe scară largă înainte de conflictul dintre SUA și Israel, care a început pe 28 februarie, 2026.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)