Новият изпълнителен директор на Toyota удвоява съкращаването на разходите, за да си върне първото място в Япония

Новият главен изпълнителен директор на Toyota, Кента Кон, пое кормилото с ясен мандат: намаляване на отпадъците и неефективността, за да си върне короната на автомобилния производител като най-ценната компания в Япония.

Акционерите одобриха номинацията на Кон на годишната среща на Toyota на 17 юни, 2026, два месеца след като той наследи Коджи Сато на 1 април.

Неотложността е осезаема – Toyota беше детронирана като най-ценната компания в Япония по пазарна капитализация през май, слагайки край на 22-годишно управление.

Позорът се задълбочи, когато Kioxia Holdings изпревари Toyota и SoftBank Group Corp., за да претендира за първото място.

Кон, бивш финансов директор, наследява компания под обсада: 17 милиарда долара тарифни тежести, засилваща се конкуренция от страна на китайските автомобилни производители и трета поредна година на намаляващи оперативни печалби, с прогнозиран спад от 20% в приходите за текущата фискална година. Неговият кръстоносен поход за намаляване на разходите е хазарт с високи залози.

Докато раздутата бюрокрация и неефективността на Toyota предлагат зрели цели за подстригване, рискът от отчуждаване на клиентите чрез пестене на възприеманото качество – вътрешни материали, покритие на конструкцията или снабдяване с компоненти – е голям.

Историята показва, че намаляването на разходите в области, които купувачите забелязват, може да подкопае капитала на марката по-бързо, отколкото да увеличи маржовете.

Предизвикателството за Kon е да намали интелигентно, запазвайки първокласното усещане, което оправдава ценообразуването на Toyota, като същевременно затегне операциите достатъчно, за да възстанови доверието на инвеститорите.

Залозите не могат да бъдат по-високи: загубата на войната за разходите от съперници или войната за качество срещу собственото му наследство може да циментира упадъка на Toyota от някогашния му непобедим костур.