Турецкий регулятор назначил 67 миллионов евро штрафы на производителей шин за антиконкурентные практики

Совет по конкуренции Турции наложил административные штрафы на сумму 3,63 миллиарда TRY (€67 миллионов) производителям и дистрибьюторам шин за предполагаемое антиконкурентное поведение в автомобильном секторе. Наблюдательный орган завершил расследование согласованных колебаний цен, обмена конфиденциальной информацией, поддержания цен перепродажи, ограничений для дилерских регионов и клиентов, дискриминационных практик, обмена информацией на рынке труда и соглашений о запрете браконьерства. Штрафы были введены 16 июня. Штрафы по урегулированию составили 497 миллионов TRY, а остальная часть была выплачена по результатам полного расследования. Brisa Bridgestone Sabancı Lastik Sanayi получила крупнейший штраф в размере 1 миллиарда старий за согласованные ценовые практики, ограничения дилеров и соглашения о запрете браконьерства на рынке труда. Турецкое подразделение Goodyear было оштрафовано на 672 миллиона TRY за предполагаемую координацию цен, ограничения дилеров, обмен информацией на рынке труда или соглашения о запрете браконьерства. Otomotiv Lastikleri Tevzi была оштрафована на 397 миллионов TRY за колебания цен и ограничения дилеров. Турецкие подразделения Hankook и Pirelli также были оштрафованы за согласованные ценовые практики, фиксирование перепродажных цен дилеров, региональные и клиентские ограничения, обмен информацией на рынке труда или соглашения о запрете браконьерства. Турецкая дочерняя компания Michelin была оштрафована за согласованные ценовые практики. Компании, заключившие урегулирование в ходе расследования — Petlas, Tatko Lastik и Ustundag Lastik — получили почти 500 миллионов TRY½ штрафов. Prometeon был оштрафован на 206 миллионов TRY за поддержание перепродажных цен дилерами, региональные и клиентские ограничения, обмен информацией на рынке труда или соглашения о запрете браконьерства, хотя совет не нашёл достаточных доказательств для отдельного наказания за согласованные ценовые практики. Помимо финансовых штрафов, компании должны внедрить меры для предотвращения косвенного обмена коммерчески чувствительной информацией через дилеров, включая отличительные водяные знаки на объявлениях о ценах и безопасные системы ценообразования на основе порталов один к одному. Также требуются договорные штрафные положения, чтобы удержать дилеров от передачи будущей ценовой информации конкурирующим поставщикам.