V8 у найкращій формі: нові Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ та Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Mercedes-AMG представила оновлені топові SUV-моделі GLE 63 S 4MATIC+ та GLS 63 4MATIC+, оснащені форсованим 4,0-літровим V8-бітурбомотором M177 EVO потужністю 450 кВт (612 к.с.) та максимальним крутним моментом 850 Н·м. Обидва автомобілі отримали модернізовану силову установку, яка поєднує в собі агресивну динаміку, високу ефективність та відповідність сучасним екологічним нормам. Серед ключових технічних оновлень — плоска колінчаста вісь (Flat-Plane), оптимізована система впорскування, перероблені впускні та випускні канали, а також удосконалений турбонагнітач. Двигун працює в парі з інтегрованим стартер-генератором (ISG) 2.0 та 48-вольтовою бортовою мережею, що додає 17 кВт (23 к.с.) та 205 Н·м, покращуючи реакцію на педаль газу та знижуючи витрату палива. Витрата палива у змішаному циклі для GLE 63 S 4MATIC+ SUV становить 13,6–13,2 л/100 км, для GLE 63 S 4MATIC+ купе — 13,4–13,1 л/100 км, а для GLS 63 4MATIC+ SUV — 13,7–13,3 л/100 км. Викиди CO₂ відповідно: 308–299 г/км, 303–297 г/км та 312–305 г/км. Обидва автомобілі оснащені адаптивним шасі AMG RIDE CONTROL+ з можливістю вибору між комфортним та спортивним режимами, а також ексклюзивними опціями від MANUFAKTUR для індивідуального налаштування. Емоційний звуковий профіль забезпечує нова AMG Performance Abgasanlage з серійними заслінками, які дозволяють регулювати гучність вихлопу від стриманого у режимі Comfort до агресивного у Sport+. Дизайн передньої частини отримав характерний AMG радіаторну решітку, збільшені повітрозабірники та ексклюзивну LED-підсвітку з власною світловою сигнатурою бренду. Максимальна швидкість обох моделей обмежена електронікою на позначці 280 км/год. За словами Міхаеля Шібе, члена правління Mercedes-Benz Group AG, нове покоління M177 EVO закріплює позиції V8 як серця Performance-ДНК AMG, поєднуючи потужність, ефективність та відповідність сучасним нормам.