BYD cucerește 5% din piața de mașini noi din Marea Britanie în trei ani, acum împingând încărcarea flash 1,500 kW

Gigantul chinez BYD a luat cu asalt piața de mașini noi din Marea Britanie în doar trei ani, vânzându-și al 100.000-lea vehicul și confiscând o cotă de 5% din piața totală. Creșterea a început în martie 2023, când BYD a lansat primele sale modele electrice și hibride plug-in în Marea Britanie, începând cu Atto 3. Astăzi, gama se întinde pe șase vehicule electrice și șase hibride plug-in, inclusiv Dolphin Surf mic și Dolphin mai mare, Atto 2, Atto 3 Evo, Seal și Sealion 7. Gama hibridă plug-in include Dolphin G DM-i, Atto 2 DM-i, Atto 3 Evo, Seal, care up-DM6X este primul șapte-seat SUV al lui BYD pentru piața din Marea Britanie. În China, Ti7 DM-p este vândut sub marca Fangchengbao și are un motor turbo de 1,5 litri, două motoare electrice, o baterie 35.6 kWh LFP și mai mult de 600 HP, atingând 0–62 mph în 4,8 secunde cu o autonomie complet electrică de 79 de mile. Momentul vânzărilor BYD din Marea Britanie este incontestabil: în primele patru luni ale 2025, a vândut 26.396 de vehicule, o creștere de 124% față de an. În aceeași perioadă, BYD a capturat 7% din piața EV pură și 9,5% din segmentul combinat EV și PHEV. Pentru a alimenta o creștere în continuare, BYD își lansează rețeaua de încărcare flash, cu 300 de stații planificate în Marea Britanie până la sfârșitul lui 2025. Prima stație este deja live, oferind viteze de încărcare de până la 1,500 kW. Creșterea rapidă subliniază de ce autoritățile de reglementare din SUA întăresc controlul asupra mărcilor chineze care intră pe piața americană.