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El hormigón impreso en 3D del MIT reduce el CO₂, el peso y el coste, pero las barras de refuerzo siguen siendo el siguiente obstáculoEl hormigón impreso en 3D del MIT reduce el CO₂, el peso y el coste, pero las barras de refuerzo siguen siendo el siguiente obstáculo

El hormigón impreso en 3D del MIT reduce el CO₂, el peso y el coste, pero las barras de refuerzo siguen siendo el siguiente obstáculo

Investigadores del MIT han presentado un método de impresión 3D para hormigón que reduce drásticamente el uso de material, el peso y las emisiones de CO₂ adaptando los diseños a los límites de las impresoras del mundo real. Su algoritmo,…

La «izquierda de Michigan»: por qué este giro hacia atrás en realidad hace que las carreteras sean más seguras y rápidas

La «izquierda de Michigan»: por qué este giro hacia atrás en realidad hace que las carreteras sean más seguras y rápidas

La llamada "Izquierda de Michigan" es uno de los diseños de carreteras más contradictorios de Estados Unidos, pero décadas de datos de tráfico demuestran que funciona. En lugar de permitir que los conductores giren directamente a la izquierda a través…