Este superdeportivo italiano convierte un Porsche 911 en una máquina personalizada de 800 CV

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La boutique italiana Angelelli Automobili ha presentado el Proyecto 754, un superdeportivo de edición limitada que secuestra el ADN del Porsche 911 y lo eleva hasta 11. Usando un 911 de generación 991 o 992 como chasis rodante, el equipo desmonta el auto donante hasta sus huesos y lo reconstruye con una carrocería de fibra de carbono hecha a medida, aerodinámica patentada y un par de diseños mecánicos distintos. El resultado es una carrocería exótica que se divide en dos versiones: el 754 R mantiene el diseño clásico del motor trasero para una aceleración y tracción puras, mientras que el 754 M incorpora una configuración de motor central para un equilibrio nítido y precisión en la pista. Ambas versiones se cotizan entre 700 y 800 caballos de fuerza, aunque la potencia final se fijará durante el proceso de construcción de cada cliente. Angelelli enfatiza que el Proyecto 754 no es un 911 diseñado con una insignia; Es una reinterpretación desde cero con proporciones únicas, hardware de aleación y titanio hecho a mano mediante diseño generativo e impresión 3D de metal, y una carcasa completa de fibra de carbono. La compañía está limitando la producción a 50 unidades (25 del 754 R y 25 del 754 M), cada una numerada individualmente y adaptada a los caprichos del propietario, desde ajustes de la suspensión y especificaciones mecánicas hasta materiales interiores y apéndices aerodinámicos. El objetivo es un vehículo exótico, liviano y enfocado en la pista que aún sirva como arma en la carretera, con una aerodinámica avanzada diseñada para lograr estabilidad a alta velocidad, enfriamiento y eficiencia general. Angelelli Automobili no tiene vínculos comerciales con Porsche, pero la arquitectura del motor trasero de la plataforma donante sustenta ambos diseños, aunque en gran medida rediseñada en el 754 M para reubicar el motor delante del eje trasero. Los compradores recibirán un automóvil que es tanto una escultura rodante como un superdeportivo, en el que cada superficie y ventilación tienen un propósito. El precio no se ha revelado, pero dada la naturaleza, los componentes y la exclusividad de la fabricación bajo pedido, se esperan cifras de entre seis y siete cifras una vez que las opciones y la personalización estén aseguradas.

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Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)