Ferrari

Новини за Ferrari, шосейни модели, Scuderia и специални серии в MotorHub.

  • Основана1947
  • ЩабMaranello, Italy

За марката

Ferrari е основана през 1947 г. в Маранело от Енцо Ферари. Марката прави спортни коли в малки серии и се състезава като Scuderia Ferrari във F1. Публичната Ferrari N.V. е отделна от историческата ера на Fiat.

Последни статии

Бивш дизайнер на BMW превръща M5 Touring в по-елегантен 05 GT

Бивш дизайнер на BMW превръща M5 Touring в по-елегантен 05 GT

Българският пазар на луксозни тунинговани автомобили получава ново предизвикателство — Bovensiepen 05 GT, който е изграден върху базата на BMW M5 Touring. Проектьт е дело на бившия дизайнер на BMW и оригиналния създател на първия BMW X5 — Франк Стивънсън,…

Гран при на Барселона-Каталуния 2026 – финал в неделяГран при на Барселона-Каталуния 2026 – финал в неделя

Гран при на Барселона-Каталуния 2026 – финал в неделя

Голямата награда на Барселона-Каталуния 2026 осигури тежък следобед за отбора, тъй като Джордж Ръсел завърши втори, а Кими Антонели се оттегли четири обиколки преди края. Тежък ден видя Ferrari на Луис Хамилтън и McLaren на Ландо Норис, които безмилостно натискаха…

Гран при на Барселона-Каталуния 2026 – съботаГран при на Барселона-Каталуния 2026 – събота

Гран при на Барселона-Каталуния 2026 – събота

Джордж Ръсел си осигури полпозишън за Гран При на Барселона-Каталуня в неделя, а Кими Антонели започна от трето място. Това е 10-ата полпозишън на Ръсел в F1 и неговата 100-та Гран при с отбора, както и 150-ата полпозишън за заводския…

Барселона-Каталуня 2026 Grand Prix – петък обобщениеБарселона-Каталуня 2026 Grand Prix – петък обобщение

Барселона-Каталуня 2026 Grand Prix – петък обобщение

Сезонът на Формула 1 на 2026 се включи в пистата Барселона-Каталуня в петък с трио пилоти, които си поделят натоварването в две тренировки. Новобранецът Фред Вести направи първото си реално запознанство с Mercedes-AMG W17 в FP1, стъпвайки в колата на…

Това са любимите на нашите читатели състезателни коли на Льо МанТова са любимите на нашите читатели състезателни коли на Льо Ман

Това са любимите на нашите читатели състезателни коли на Льо Ман

Какво прави една състезателна кола на Льо Ман наистина легендарна? За нашите читатели това е комбинация от сурова мощност, емблематичен дизайн и незабравими моменти на пистата Circuit de la Sarthe. От разцепващия вой на ротационния двигател на Mazda 787B до…

Този великолепен хиперавтомобил, вдъхновен от Porsche, крие тайнаТози великолепен хиперавтомобил, вдъхновен от Porsche, крие тайна

Този великолепен хиперавтомобил, вдъхновен от Porsche, крие тайна

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg Miller Motorcars празнува своята 50-годишнина с уникален суперавтомобил, наречен JC9, проектиран в сътрудничество с Джейсън Кастриота. Базиран на Porsche Carrera GT, JC9 е…

Кой е вашият любим Ford?Кой е вашият любим Ford?

Кой е вашият любим Ford?

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg Ford е синоним на трудолюбиви превозни средства за обикновени хора, но това не означава, че не заслужават възхищение от гледна точка на дизайна.…

Кои неавтомобилни компании трябва да се опитат да създадат електрическо превозно средство?Кои неавтомобилни компании трябва да се опитат да създадат електрическо превозно средство?

Кои неавтомобилни компании трябва да се опитат да създадат електрическо превозно средство?

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg Въпросът дали електрическите автомобили (ЕВ) могат да бъдат проектирани от компании извън традиционната автомобилна индустрия отново излиза на преден план след провала на…

Ферари няма да спира да произвежда бензинови коли – уверява CEO-тоФерари няма да спира да произвежда бензинови коли – уверява CEO-то

Ферари няма да спира да произвежда бензинови коли – уверява CEO-то

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg Ферари продължава да произвежда двигатели с вътрешно горене, въпреки натиска към електрификация. По време на интервю за австралийското издание Drive, главният изпълнителен директор…

Изпълнителният директор на Ferrari стои твърдо: $640K Luce EV си струва всяко пени, въпреки омразатаИзпълнителният директор на Ferrari стои твърдо: $640K Luce EV си струва всяко пени, въпреки омразата

Изпълнителният директор на Ferrari стои твърдо: $640K Luce EV си струва всяко пени, въпреки омразата

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg Ferrari CEO Benedetto Vigna не отстъпва от реакцията около новия Luce EV, настоявайки, че цената от €550 000 ($640 000) е оправдана от…