1,250 HP Corvette ZR1X цели нов рекорд за производство на Pikes Peak

Chevrolet се бори за нов еталон за сериен автомобил на Pikes Peak International Hill Climb този уикенд със своя огнедишащ Corvette ZR1X.

Моделът 2027 ще се справи с трасето от 12,42 мили (20 km) – пълно със 156 завоя и изкачване от 4725 фута (1440 м) – с цел да разбие съществуващия 9:53 пълен рекорд за сериен автомобил.

Зад волана ще бъде ветеранът в IndyCar JR Hildebrand, който има за задача да пилотира 1,250 HP (932 kW / 1,267 PS) звяр със задвижване на всички колела нагоре по планината за по-малко от девет минути и 53 секунди.

ZR1X се включва в хибридния производствен клас, работещ със стандартна изпускателна система и Michelin Cup 2R гума от ZTK Performance Package.

Хилдебранд подчерта достъпността на автомобила, като го нарече „нещо, което буквално бихте могли да влезете в представителство на Chevy и да го купите“, въпреки че носи малки промени само за състезания, за да отговаря на разпоредбите.

Под предния капак се намира 5,5-литров V8, съчетан с предно монтиран електрически мотор, осигуряващ задвижване на четирите колела и претендиран спринт 0-60 mph (0-96 km/h) от 1,89 секунди, когато е оборудван с пакета ZTK. Опитът не е само скорост – това е изявление.

Както се изрази Хилдебранд, целта е да се „постави нагревател, който ще бъде трудно за някой друг да го последва в скоро време“.

Нападението на ZR1X над Pikes Peak подчертава стремежа на Chevrolet да докаже, че хибридният ZR1 вариант на Corvette може да се справи с най-екстремните хиперавтомобили, дори и при най-изтощителното изкачване на хълм в света.