النظرة الأولى لـ 2027 KTM 690 Rally: 6 حقائق ومواصفات وصور سريعة

قامت KTM بتحويل 690 Enduro R إلى دراجة رالي طويلة المدى، يطلق عليها اسم 2027 KTM 690 Rally. يحتفظ الطراز الجديد بمحرك السيارة الرياضية المزدوجة، والإطار، والتعليق، والمكابح، لكنه يضيف برج رالي بزجاج أمامي، وهيكل رالي نحيف، وخزاني وقود مثبتين في الأمام لزيادة المدى. تمت زيادة سعة وقود الدراجة إلى 5.3 جالونًا، مع إضافة الخزانات الأمامية 1.8 جالونًا إلى الخزان الخلفي البالغ 3.5 جالونًا. يسمح نظام إدارة الوقود

المخصص للراكب بالتبديل بين الخزانين الأمامي والخلفي باستخدام مكعب تبديل مثبت على المقود. يحمل برج الرالي أيضًا الزجاج الأمامي والمصباح الأمامي والشاشة، مما يوفر حماية من الرياح في الأقسام السريعة وإضاءة LED المتصاعدة المستمدة من 450 Rally Replica. شاشة TFT مقاس 4.2 بوصة هي نفس الوحدة المستخدمة في Enduro R ويمكن توصيلها بهاتف ذكي لاسلكيًا من خلال تطبيق KTMconnect. هيكل السيارة جديد من البرج الخلفي، مع ألواح

جانبية رالي رفيعة وواقيات يدوية قياسية. يبلغ ارتفاع المقعد 35.8 بوصة، وهو أقل ببوصة من مقعد Enduro R، وقد تم تصميم مساند الأقدام العريضة للتخلص من الطين، مع توفر إدخالات مطاطية لركوب الرصيف. يزن 690 Rally 356 رطلاً بدون وقود، أي 21 رطلاً أكثر من 690 Enduro R، وهو تقريبًا ما يزنه Enduro R مع خزانه الأصغر الممتلئ. مع ملء خزان Rally سعة 5.3 جالونًا، يزن حوالي 388 رطلاً. النطاق وحماية الرياح تأتي مع عقوبة الوزن

. يحمل 690 Rally جميع التحديثات التي تلقتها 690 Enduro R العام الماضي، بما في ذلك محرك 693cc LC4 الفردي، بقوة 78 حصانًا وعزم دوران 54 lb-ft، مقترنًا بعلبة تروس ذات 6 سرعات وقابض مساعد ونعال. تتم أيضًا مشاركة حزمة الإلكترونيات، بما في ذلك المنعطفات ABS وMTC المنعطفات. لم تعلن KTM عن سعر 2027 KTM 690 Rally، ولكن إذا كان قريبًا من سعر MSRP البالغ 13,399 دولارًا لـ Enduro R، فقد يكون خيارًا مقنعًا لعشاق الرالي.