McLaren a construit zece Artura 1000GP plug-in hibride pentru a marca 1.000 de starturi în Marele Premiu fără ele

McLaren a marcat un moment istoric în Formula 1, atingând pragul de 1.000 de starturi în Marele Premiu, și a ales să celebreze această performanță cu un model special: Artura 1000GP.

Dezvoltat de departamentul McLaren Special Operations (MSO), acest supercar limitat la doar zece exemplare este o omagiu adus istoriei echipei, cu o livery inspirată de monopostul MCL40, care va fi pilotat de Lando Norris și Oscar Piastri în acest weekend la Marele Premiu de la Monaco.

Designul exterior impresionează printr-o dungă portocalie „1000GP” aplicată pe capotă, capacele oglinzilor laterale și pe panourile laterale din spate, completată de o linie portocalie pe splitter-ul frontal și difuzorul posterior.

Interiorul primește o placă metalică specială de culoare papaya, care marchează „realizarea excepțională”.

Sub capotă, Artura 1000GP păstrează configurația de bază a modelului standard: un motor V6 biturbo de 3,0 litri asociat cu un motor electric cu flux axial și o baterie de 7,4 kWh.

Ansamblul dezvoltă o putere combinată de 690 CP (515 kW / 700 PS) și un cuplu maxim de 700 Nm, permițând accelerarea de la 0 la 100 km/h în 3,0 secunde și atingerea unei viteze maxime de 330 km/h. Totodată, mașina poate parcurge până la 33 km exclusiv pe energie electrică.

Nick Collins, CEO McLaren, a declarat: „Mașinile de curse și cele de drum au fost dintotdeauna modelate de aceeași filozofie la McLaren, iar Artura 1000GP de la MSO celebrează această bază comună.” El a adăugat că modelul oferă „clienților o conexiune semnificativă cu MCL40 într-un moment istoric pentru echipă”.