Toyota Nu A Terminat Cu GR Corolla. Pregătește O Nouă Versiune

Toyota continuă să dezvolte modelul GR Corolla, iar o nouă versiune, denumită GR Corolla Morizo RR, este în pregătire. Aceasta va fi o variantă “ultimate five-seater”, păstrând bancheta din spate și oferind o configurație pentru cinci pasageri, spre deosebire de modelul GRMN. Un aspect distinctiv al noului Morizo RR este transmisia: va fi disponibil exclusiv cu o cutie automată cu opt trepte, Direct Automatic Transmission, introdusă acum câțiva ani. Deși Toyota nu a dezvăluit încă toate specificațiile tehnice, se știe că va fi “cel mai complet model cu cinci locuri”.

Designul va fi inspirat de GRMN, incluzând un body kit similar, cu elemente din fibră de carbon precum capota și aripa spate, dar și fante pe aripile față și canards. Spre deosebire de GRMN, Morizo RR nu va avea anvelope la fel de late și performante; va folosi un set 235/40 ZR18 Pilot Sport 5, în timp ce GRMN dispune de anvelope 245/40 ZR18 Michelin Pilot Sport Cup 2. Jantele BBS forjate sunt similare, dar fără marcajul Gazoo Racing. Accentele galbene de pe noul model se extind și la emblema Morizo RR de pe hayon.

Geamurile sunt fumurii, iar conceptul este expus la Fuji Motorsports Forest Welcome Center până pe 28 iunie, unde ar putea ascunde și modificări interioare. Toyota nu a anunțat încă data lansării sau piețele pe care va fi disponibil, dar confirmă că modelul va ajunge pe piață. Se anticipează o versiune mai rafinată a GR Corolla cu transmisie automată, dar nu la fel de axată pe circuit ca GRMN. Această nouă variantă menține practicabilitatea prin păstrarea locurilor din spate și, cu ajutorul transmisiei automate cu convertizor de cuplu, preluată de la GR Yaris, ar trebui să fie mai ușor de utilizat în viața de zi cu zi.