فولكس فاجن تحدد شحن 5 آلاف سيارة كهربائية بنسبة 80% بسبب مخاوف من احتراق البطاريات

يواجه مالكو طرازات محددة من فولكس فاجن وCupra حظراً مؤقتاً على شحن سياراتهم لأكثر من 80 بالمائة بسبب مخاطر ارتفاع حرارة البطارية واحتمالية نشوب حريق. وتستعد مجموعة فولكس فاجن لإطلاق حملة استدعاء تشمل طرازات ID 3 وID 4 وID 7 وID Buzz وCupra Born المصنوعة بين عامي 2022 و2025، للتحقق من مطابقة مكونات البطارية لمعايير الجودة. وتشير تقارير “أوتوكار” إلى أن هذا الإجراء يتأثر به نحو 5,000 سيارة في المملكة المتحدة من إجمالي 85,000 سيارة عالمياً. وأوضحت الشركة أن السيارات المتضررة تستخدم بطاريات من مورد لم يُكشف عن اسمه تحتوي على مكونات قد لا تلبي معايير الجودة العالية، مما قد يسبب ارتفاع حرارة البطارية عند تجاوز شحنها نسبة 80 بالمائة ويشكل خطر حريق. وحذرت فولكس فاجن من أن هذا الخلل قد يؤدي إلى إصابات خطيرة أو تهدد الحياة، إلى جانب أضرار مادية جسيمة. ورغم عدم تسجيل أي إصابات مؤكدة، فقد أبلغت الشركة عن وقوع بعض الأضرار المادية. وقد تم فرض حد أقصى للشحن بنسبة 80 بالمائة عبر تحديث هوائي (OTA) في انتظار فحص السيارات، مما حرم المالكين من المدى الكامل لبطارياتهم. وبحسب بيانات دورة اختبار WLTP الرسمية لطراز ID 3، فإن فقدان 20 بالمائة من سعة البطارية يقلل المدى بنحو 40 إلى 70 ميلًا. وقد تواصلت فولكس فاجن مع العملاء الأفراد وشركات الأساطيل ونشرت تحذيرات عبر مواقعها الرسمية. وأشارت الشركة إلى أن الأعطال الفنية في البطاريات يصعب ملاحظتها، مما يفرض ضرورة فحص جميع وحدات الـ 5,000، دون تحديد جدول زمني لذلك. سيتم التواصل مع المالكين لتزويدهم بالتعليمات اللازمة؛ حيث تتطلب بعض السيارات فحصاً للسلامة في ورشة الصيانة يستغرق ساعة واستبدالاً محتملاً لوحدات البطارية، بينما يمكن فحص وتحديث سيارات أخرى عبر الهواء.