США вводят заградительные пошлины в 260% на китайские прицепы ради защиты местных заводов

Министерство торговли США вводит пошлины в размере около 260% на определенные китайские прицепы после того, как ведомство пришло к выводу, что высокий уровень импорта наносит ущерб местным производителям. Это решение было встречено американской индустрией с одобрения. Согласно решению двухпартийной Комиссии по международной торговле, так называемые фургонные прицепы поставлялись в США по заниженным ценам, из-за чего американским заводам было тяжело конкурировать. Такие прицепы обычно используются для перевозки грузов в составе крупных фургонов и грузовиков. Меры, вступившие в силу 28 октября, включают антидемпинговые и компенсационные пошлины, как указано в уведомлении Федерального реестра. Американская коалиция производителей прицепов, подавшая петицию, оценивает, что 40% фургонных прицепов в США производились в Китае, Мексике или Канаде. Пошлины вводятся как минимум на пять лет. Предварительное решение было озвучено еще несколько месяцев назад. Отдельное расследование в отношении импорта прицепов из Мексики и Канады должно завершиться в начале 2027 года. Представители американского бизнеса уже планируют извлечь выгоду из новых мер. Генеральный директор Stoughton Trailers Боб Валин заявил, что компания планирует увеличить штат сотрудников в США на 500–700 человек в течение следующих шести месяцев. В настоящее время на предприятии работает менее 2000 человек. Базирующаяся в Висконсине компания Stoughton также планирует капитальные вложения в размере 26 миллионов долларов. Ожидается, что всё это создаст тысячи новых рабочих мест в сфере производства прицепов.