Електрическият пикап Ford Fathom е забелязан отново преди предстоящия си дебют

Следващият електрически пикап на Ford ще стартира на цена от около 30 000 долара при пускането си в продажба в началото на 2027 г. С наближаването на официалния му дебют маскиран прототип на Fathom се появи пред Световната централа на Ford. Като първи модел, базиран на новата платформа Universal Electric Vehicle (UEV) на Ford, Fathom обещава съществен скок спрямо предишното поколение EV. Предварителните поръчки ще отворят в началото на 2027 г. с начална препоръчителна цена (MSRP) от 28 350 долара за версията със стандартен пробег. Включвайки таксата за доставка от 1595 долара, цените все пак започват под 30 000 долара – приблизително наполовина на стойността на F-150 Lightning, първия електрически камион на Ford.

Статията отбелязва, че цената е най-малко интересната част. Ford разкри Fathom за първи път през юни, след като прототип беше уловен да се движи из Лонг Бийч. Миналия месец изпълнителният директор Джим Фарли пусна снимки на камуфлирани прототипи по улиците на Лас Вегас, изглеждащи като фотосесия. Последното изображение идва от Емили Габлер, ръководител на технологичните комуникации във Ford, която публикува снимка на покрит Fathom пред Световната централа на Ford в Диърборн, Мичиган. Fathom разполага с голям сензор в предната централна част за поддръжка на асистентските функции за водача.

От Ford заявяват, че това ще бъде първият автомобил с директно интегрирани Apple Maps в навигационната система. Всички модели ще поддържат BlueCruise за шофиране без ръце. Други стандартни функции включват Apple CarPlay, Android Auto и възможности за двупосочно зареждане. Интериорът е описан с голям сензорен екран и лесна за използване навигация Apple Maps. Средноразмерният електрически пикап ще предлага повече вътрешно пространство от Toyota RAV4, без да се броят предният багажник (frunk) или товарният лег.

От Ford също така споделят, че Fathom ще струва по-малко за притежание за период от пет години спрямо тригодишна употребявана Tesla Model Y. Използвайки литиево-желязо-фосфатни (LFP) батерии, Ford цели да намали разходите, запазвайки интериора.