Honda Civic възприема технологията за симулирана скоростна кутия на Prelude

Honda Civic получи технологията за симулирани двигател и скоростна кутия от Prelude, за да повиши удоволствието от шофирането на семейния хечбек. Като хибрид, двигателят с вътрешно горене на Civic предимно генерира електричество за своя 181 к.с. електромотор, който задвижва колелата, докато двигателят се използва за задвижване напред само при по-големи натоварвания, като например при движение по магистрала. Новата система S+ Shift, заета от Prelude, позволява на електромотора да имитира традиционен двигател с вътрешно горене и автоматична скоростна кутия. Тя симулира промени в оборотите, звук на двигателя и прекъсвания на мощността в осем виртуални предавки, когато бъде активирана чрез бутон S+ на централната конзола. Перата на волана, които обикновено се използват за регулиране на регенеративното спиране, са преназначени за превключване нагоре или надолу през виртуалните предавки, като при връщане на предавка надолу автоматично се подава междинна газ за изравняване на оборотите. Системата се предлага стандартно за ниво на оборудване Sport с цена от £34,415, включваща отстъпка от £2,500, валидна до 31 октомври 2026 г., което също така включва подобрена аудиосистема Bose за подобряване на симулирания шум. Тя е включена и в най-високото ниво Advance с цена от £37,495, включваща отстъпката. Honda следва Hyundai, чийто Ioniq 5 N беше първият EV, предложил симулирано задвижване с ДВГ, като технологията е инсталирана още в хибрида Prelude и градската кола Super-N. Други производители, разработващи подобна технология, включват Porsche за следващото поколение Porsche 718 Boxster EV, Kia и Mercedes-AMG.