🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Subaru обяви цените и нововъведенията за изцяло електрическия Solterra за 2026 г., който пристига при дилърите тази есен с начална цена от 38 495 долара. Гамата включва нива на оборудване Premium, Limited, Limited XT и Touring XT. Всеки модел разполага със симетрична система Symmetrical All-Wheel Drive, набор от асистенти за водача EyeSight и нова 14-инчова мултимедийна система Subaru с безжични Apple CarPlay и Android Auto. Новите нива XT използват подобрени два електромотора с обща мощност 338 к.с. и ускорение от 0 до 60 mph за под пет секунди, докато версиите Premium и Limited осигуряват 233 к.с. Нова литиево-йонна батерия с капацитет 74.7 kWh осигурява пробег до 288 мили със стандартното задвижване на четирите колела, добавя предварителна подготовка на батерията за оптимално бързо зареждане до 150 kW и работи с 11 kW бордово зарядно устройство за по-бързо зареждане в домашни условия. Всички модели разполагат с порт по стандарта North American Charging Standard (NACS). Актуализациите по шасито и платформата носят повишена здравина, пренастроено окачване и волан, както и подобрен контрол на задвижването на четирите колела с функции X-MODE Dual Mode, Grip Control и Downhill Assist. Промените в екстериора включват нов светлинен подпис, променен дизайн на предната и задната част и нови 18- и 20-инчови джанти. В интериора акцент е 14-инчовият сензорен екран, разширените пространства за съхранение и наличният панорамен стъклен покрив при Touring XT. Препоръчителните цени на дребно (MSRP) са както следва: Premium – 38 495 долара, Limited – 41 395 долара, Limited XT – 42 895 долара, Touring XT – 45 555 долара, а опцията за кожа Black + Blue е 45 855 долара. Перлен цвят на боята струва 475 долара, двуцветната боя е 495 долара, а комбинацията от двете е 970 долара. Клиентите получават и до 10 дни безплатно ползване на услугата Subaru Just Drive Rental. Електрическият Solterra за 2026 г. се сглобява в Япония.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: EV Pulse