BYD va plăti factura dacă sistemul său de conducere autonomă îți va prăbuși mașina – dar numai pentru un an

Gigantul chinez de vehicule electrice BYD lansează o nouă politică îndrăzneață: va acoperi toate pierderile economice în cazul în care se produce un accident în timp ce șoferii folosesc sistemele Urban Navigate pe Autopilot (Urban NOA) sau Intelligent Parking – dar numai pentru un an și numai dacă proprietarul folosește sistemul corect. Acoperirea face parte din suita avansată de asistență pentru șofer „God’s Eye 5.0” extinsă a BYD, care include acum rambursarea integrală a daunelor pentru accidentele responsabile din punct de vedere legal legate de funcționarea Urban NOA în conformitate cu reglementările locale. Acest lucru face ca BYD să fie primul producător de automobile la nivel global care oferă acoperire dublă pentru două sisteme avansate de asistență la condus, bazându-se pe protecția anterioară a parcării inteligente. Garanția se aplică noilor cumpărători și proprietarilor existenți care fac upgrade la God’s Eye 5.0 pe piața chineză. În spatele mișcării se află operațiunea vastă a datelor din lumea reală a BYD: compania spune că operează o flotă de peste 3,15 milioane de vehicule inteligente care înregistrează peste 124 de milioane de mile (200 de milioane de km) zilnic, alimentând un ciclu continuu de învățare algoritmică și perfecționare a sistemului. În același timp, BYD a dezvăluit o actualizare majoră a platformei sale de conducere autonomă God’s Eye, trecând la o arhitectură de senzori prin satelit, prima industrie. Sistemul integrează acum un model mare de IA fizică îmbunătățit și un volant de date auto-evolutiv antrenat pe scenarii masive din lumea reală. Dezvăluirea principală a hardware-ului a fost Xuanji A3 – primul sistem de conducere pe cip 4nm de calitate auto din China. Proiectat pentru conducerea autonomă L3 și L4, Xuanji A3 oferă peste 2.100 TOPS de putere de calcul într-o configurație cu trei cipuri și promite un consum de energie cu 20% mai mic decât soluțiile comparabile. Este deja în producție. BYD a confirmat, de asemenea, că întreaga sa gamă poate fi echipată acum cu sistemul God’s Eye LiDAR și a introdus DiLink AI Intelligent Cockpit, prezentat ca un asistent digital hiperrealist, cu execuție proactivă a sarcinilor și capacități de raționament profund.