Maextro из Huawei бросает вызов Rolls-Royce Cullinan — но в Америке его не будет

Малоизвестный люксовый бренд Maextro, поддерживаемый Huawei, готовит к выпуску флагманский внедорожник, который станет прямым конкурентом Rolls-Royce Cullinan. При этом американцам его даже не продадут — увидеть его получится только на фото и видео.

Новинка, пока не имеющая официального названия, построена на базе успешного седана S800, который уже доказал, что может конкурировать с Rolls-Royce и Maybach по уровню роскоши, но при этом за куда меньшие деньги. За первый год продаж Maextro реализовал более 17 000 седанов S800, обойдя европейские бренды и даже Porsche Panamera.

Теперь очередь за внедорожником — его габариты впечатляют: длина 5,5 метра, массивные 22-дюймовые диски, двухцветная окраска и розово-золотистые акценты. Фальшрадиаторная решётка отсутствует, зато передняя оптика выполнена в виде массивных «клешней» (C-clamp) с двухслойными кристаллическими дневными ходовыми огнями.

Главная фишка — «галактические» фары с миллионами пикселей, которые светятся по-космически. На крыше красуется лидар, как у лондонского такси, а задняя часть оформлена строго: тонкая светодиодная лента, золотистая вставка и горизонтальные прорези в бампере.

В салоне — три дисплея с HarmonyOS, огромный AR-проекционный дисплей, панорамная крыша с подсветкой «созвездий», кожаные и хромированные элементы отделки, а также до 43 динамиков, кресла с эффектом невесомости и складывающийся телевизор. Под капотом — гибридная и электрическая версии.

Гибрид (PHEV) оснащён 1,5-литровым бензиновым генератором и двумя электромоторами общей мощностью 523 л.с., а топовая версия с тремя моторами — 852 л.с. Ёмкость батареи PHEV — не менее 65 кВт·ч.

Полностью электрическая версия развивает те же 523 л.с., но с батареей 95 кВт·ч и запасом хода по CLTC до 700 км. Быстрая зарядка постоянным током позволяет за 12 минут восполнить 80% заряда.

Цена пока не объявлена, но, судя по седану S800 (от 104 000 до 173 000 долларов), новый внедорожник обойдётся дешевле конкурентов: от 120 000 долларов, что значительно ниже BMW iX и тем более Rolls-Royce Cullinan (свыше 1 миллиона долларов в Китае с учётом налогов). Производство ведёт JAC Motors, официальная премьера ожидается в ближайшие месяцы. Пока новинка остаётся эксклюзивом для азиатского рынка — в США её не будет.