Shell Rotella пуска ново поколение тежкотоварни моторни масла

Shell Rotella обнови портфолиото си от тежкотоварни моторни масла в Хюстън, разработени за предстоящите спецификации API CL-4 и FB-4. Анонсът на продукта беше съпътстван от технически сесии относно формулата, лабораторните тестове и полевите инспекции в научноизследователския център Shell Technology Center в Хюстън. Мат Урбанек, технически мениджър, описа фокуса на програмата за развитие върху чистотата на двигателя, устойчивостта срещу разрушаване на маслото и износването по време на обзор на продуктовата технология. Той отбеляза, че Shell оценява продуктите чрез индустриални моторни и стендови изпитания, както и полеви тестове, подлагащи маслата на различни натоварвания и експлоатационни условия. Shell посочва, че маслото T4 15W-40 осигурява 58% по-силен контрол на отлаганията в сравнение с предходното CK-4 масло. Неговото T5 10W-30 надвишава изискванията за устойчивост срещу разграждане с над 90%, докато T6 10W-30 осигурява средно 66% по-добра защита срещу износване спрямо изискванията по стандартите API CL-4. Презентациите в съоръжението включваха лабораторни демонстрации за изпитване на вискозитета, изпаряемостта и потока при ниски температури, наред с 3D сканираща технология, използвана за картографиране на отлаганията по използвани бутала спрямо чисти такива. Сесиите представиха също части от два камиона, оборудвани с двигатели Detroit Diesel DD15, всеки от които надхвърля 700 000 мили. Shell посочи над 13 милиона реални мили за програмата за развитие, като към началото на октомври са отчетени около 15 милиона документирани мили от полеви тестове. Карин Хауман, технически мениджър за OEM, отбеляза, че новите масла са проектирани да предпазват от разграждане, износване и отлагания, като същевременно поддържат системите за доочистване на емисиите. Гаранционното покритие ще се увеличи за T5 Advanced Synthetic Blend до 12 години или 400 000 мили, а за T6 Full Synthetic до 15 години или 600 000 мили. Покритието за T4 Triple Protection ще остане до 10 години или 300 000 мили. Ан-Кристин Лентфер, глобален мениджър по продуктови и портфолио иновации за търговския шосеен транспорт, подчерта стойността на ограниченото гаранционно обслужване на смазочните материали. Очаква се новите масла API CL-4 и FB-4 да започнат да пристигат в началото на 2027 г., след първата дата за лицензиране на 1 януари.