Грузоотправители усиливают требования к безопасности перевозчиков и брокеров

По словам топ-менеджера Ferguson Enterprises Ника Палмуччи, грузоотправители усиливают проверки перевозчиков и брокеров после майского решения Верховного суда по делу Montgomery. Выступая на конференции Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA) в Шарлотте (Северная Каролина), Палмуччи отметил, что фокус деловых проверок сместился с традиционных показателей (уровень сервиса, соотношение страховых претензий и тарифы) на стратегии безопасности, управление рисками и подготовку водителей. Компания Ferguson Enterprises, крупнейший в Северной Америке поставщик отопительного, климатического и сантехнического оборудования, управляет примерно 1700 филиалами, работает с продукцией более 37 000 производителей, обслуживает 1 млн клиентов и в августе вошла в индекс S&P Global 500. Решение Верховного суда от 14 мая по делу Montgomery v. Caribe Transport II лишило экспедиторов федеральной правовой защиты, сделав их уязвимыми для исков о халатном найме на уровне штатов. В центре судебного разбирательства оказалась базирующаяся в Эден-Прери (штат Миннесота) компания C.H. Robinson — крупнейший грузовой брокер в Северной Америке и второй номер в рейтинге логистических компаний Transport Topics Top 100. Ситуация в отрасли осложнилась тем, что судья в Техасе оставил в силе июльский мегавердикт по делу Lipe v. Lupus Superior: C.H. Robinson грозит штраф на сумму более $600 млн после того, как присяжные признали ее ответственную за смертельное ДТП 2021 года в Миссисипи, унесшее жизни трех человек и оставившие двоих ранеными. C.H. Robinson обжалует этот вердикт. В ответ на эти юридические прецеденты логистические компании и грузоотправители ужесточили отбор перевозчиков. Президент и CEO компании ArcBest Сет Рансер, выступавший вместе с Палмуччи на панели MCE, сообщил, что клиенты стали задавать более детальные вопросы о стандартах безопасности и обучении водителей. Компания ArcBest (№ 14 в рейтинге TT Top 100 среди автоперевозчиков), управляющая подразделением LTL-перевозок ABF Freight (№ 7 среди LTL-операторов), отреагировала на это повторной проверкой своей сети перевозчиков и оценкой партнеров с использованием внутреннего и внешнего ПО, особенно в отношении тех, кто в последнее время не выполнял рейсы.