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El último 911 GT3 S/C de Porsche elimina el techo del cupé GT3 pero mantiene los ingredientes principales que hacen de este automóvil el sueño de un conductor. El resultado es un convertible que sigue siendo notablemente ligero y rígido, lo que demuestra que las emociones al aire libre no tienen por qué llegar a expensas de la precisión. Debajo del capó se encuentra el mismo motor de seis cilindros atmosférico de 9.000 rpm que se ha convertido en una firma de la gama GT3, ahora acoplado a una exclusiva transmisión manual de seis velocidades. Esa combinación convierte al GT3 S/C en uno de los autos para conductores más atractivos que el dinero puede comprar, brindando respuestas nítidas y una banda sonora que es pura adicción. Las fotografías de arriba provienen de la primera revisión del manejo de Motor1 en Alemania, capturadas por el fotógrafo Jeff Perez. El GT3 S/C se une a una creciente línea de 911 descapotables que demuestran que la fórmula convertible del Porsche es todo menos una idea de último momento.









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Fuente: Motor1