🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Mitsubishi pregătește revenirea modelului Pajero, SUV-ul emblematic al mărcii, după ce l-a retras din producție în 2021. Noul Pajero va debuta în această toamnă, construit pe o platformă cu cadru de tip ladder frame derivată din pick-up-ul Triton, cu suspensie și interior dedicate, precum și tracțiune integrală. Cert este că, odată cu relansarea Pajero, Mitsubishi explorează și posibilitatea de a readuce la viață varianta de performanță Ralliart, un nume încărcat de istorie în motorsport. Bruce Hampel, directorul pentru strategie de produs al Motors Australia, a declarat pentru CarSales că „ar fi minunat să avem un Pajero Ralliart”. Ralliart a fost înființată de Mitsubishi în 1984 ca divizie specializată în îmbunătățirea performanțelor și aspectului modelelor sale, devenind un rival direct al Subaru STI. Programul a funcționat la capacitate maximă până în martie 2010, când dificultățile financiare au forțat reducerea activităților, printre care și oprirea planurilor pentru noi produse. Abia în 2020, marca a reactivat Ralliart, conștientă de moștenirea sa în Campionatul Mondial de Raliuri. „Asocierea Mitsubishi cu raliurile este cheia care a făcut marca atât de puternică în anii ’80 și ’90, cu Pajero în Dakar, cu Lancer Evolution în WRC. Acea pasiune este ceea ce încercăm să readucem acum”, a explicat Hampel. Noul Pajero va fi SUV-ul de top al mărcii, iar în Statele Unite ar putea împărți grupul motopropulsor cu Nissan Xterra, probabil motorul 3.8 V6 de 310 CP și 281 lb-ft (381 Nm) de cuplu, folosit deja în Frontier. De asemenea, Mitsubishi readuce și numele Montero în SUA, după ce l-a retras după modelul 2006. Revenirea Pajero și a variantei Ralliart ar putea răspunde cererii tot mai mari pentru SUV-uri orientate off-road, unde aspectul de capacitate și performanța reală sunt la mare căutare.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: Motor1